Enda regeln ? inget japanskt

En Cadillac Fleetwood från 1958, en Corvette Stingray från 1975 och, åtminstone till ytan, en Pontiac Firebird från 1975. Alla har de två saker gemensamt, de är klassiska amerikanska bilar, och att de tillhör familjen Jonsson-Carlström. Men det är inte allt som de har. Ett nytt projekt är på uppsegling. ? I går köpte jag en Chevrolet Caprice från 1972. Det är den med den riktigt stora 454 motorn, berättar Sven-Erik Jonsson och ler drömskt. Utöver det vanliga Ända sedan den första bilen för 29 år sedan har det varit någonting extra som lockat. Det där som är lite utöver det vanliga. ? Första bilen var en Opel 1900 Coupé. Den var lite speciell, säger Sven-Erik Jonsson. Efter det blev det Galaxy Cab från 1962, och sedan har det rullat på Antalet bilar som i mer eller mindre välordnad form har passerat genom garaget hemma i huset verkar ingen kunna svara på. Ett 20-tal amerikanare minst är det närmsta som någon verkar vilja gissa. Intresse i arv Nu är det i stället äldsta sonen Magnus som är 17 år gammal. Men det verkar vara samma tendenser där. ? Inte vill man köra runt med en Volvo 240 som var och varannan 18-åring. Jag vill ha någonting som alla andra inte har. Det är nog det som är det viktigaste. Att säga att man har någonting utöver det vanliga när man har en svartlackerad tvåsitsig Stingray är nog ganska säkert. I alla fall för en övningskörande 17-åring. Ändå finns samma orolighet som hos pappa Sven-Erik där, och redan pratas det om nya bilar. ? Får se, det blir nog kanske den Stingray som har större motor. Sedan är det jobbigt med bara två platser om man ska ha med sig kompisarna, säger Magnus Jonsson. Mycket av bilintresset verkar ha smittat av sig på sönerna efter allt mekande med bilar. ? Så var det nog, att när de var små tog jag med dem i barnstolen, säger Sven-Erik och kliar sig i nacken. Övningskörning Yngsta sonen Mathias som är 16 år har ännu inte åldern inne för bilkörning. Sedan några veckor tillbaka får han dock köra en ganska speciell A-traktor. Motorn kommer från en Mercedes, och chassit från en Pontiac Firebird. Det enda som signalerar traktorsläktskapet är varningstriangeln där bak. ? Det är nog den häftigaste som finns häromkring. Det är det nog, säger Mathias Jonsson. Mycket tid går med andra ord åt till bilar i den här familjen. ? Det är svårt att komma ihåg en sådan kväll där ämnet bilar inte förekommit i någon form, säger Elisabeth och ser roat bort mot Sven-Erik. I bilens tecken Till och med semestrarna har det satt sin prägel på. Alltid är det någonting ? När vi ska ner någonstans i södra Sverige så ser pappa först efter i bilannonserna och sedan lägger han färdvägen så att vi kryssar förbi ett par, skrattar Magnus. Så frågan är om man någonsin når fram och lyckas skaffa sig bilen man vill hålla fast vid. ? Den här har jag tänkt ha kvar. Det är svårt att tänka sig en bättre, säger Sven-Erik om sin Fleetwood Sixty Special. ? Nja, kanske att den är kvar till nästa sommar i alla fall, ler Magnus tvekande.

Enda regeln ? inget japanskt

Nyckeln vrids om och V8:an på 325 hästkrafter mullrar igång.Majestätisk står Fleetwooden, en Cadillac från 1958, och blänker i solen.? Den enda regeln i den här familjen när det gäller bilar är ? inget japanskt, säger Magnus Jonsson och skrattar.

Nyckeln vrids om och V8:an på 325 hästkrafter mullrar igång.
Majestätisk står Fleetwooden, en Cadillac från 1958, och blänker i solen.
? Den enda regeln i den här familjen när det gäller bilar är ? inget japanskt, säger Magnus Jonsson och skrattar.