En lek med el-döden

59 personer fick avvisas från Bangården under Luleåkalasets helg. Flera personer försökte klättra upp på tåg och två av dem lyckades.
? Det är livsfarligt. Som tur var fanns det ingen spänning i ledningarna, säger Gerry Kullbrandt vid Banverket.

LULEÅ2007-08-07 06:00
Madelene Holmgren
Under förra årets Luleåkalas klättrade två män 18 och 19 år gamla upp på taket på en tågvagn, något som höll på att kosta 18-åringen hans liv när han träffades av en ljusbåge från en elledning med 16.000 volt. Mannen hade änglavakt och undkom med brännskador. <BR>Efter den händelsen hade Banverket beslutat att ha två vakter på området under årets omgång av Kalaset. Och en stor mängd personer fick avvisas från bangården. <BR>- Det var så många personer som rörde sig på bangården att vakterna fick gå ronder hela natten mellan lördag och söndag. Mellan klockan 20.00 och 04.30 hade 59 personer avvisats från platsen, säger Gerry Kullbrandt, trafiksäkerhetsinspektör vid Banverket. <BR><BR><SPAN class=mr><STRONG>Inte strömförande <BR></STRONG></SPAN>Under fredagen klättrade två personer upp på en tågvagn. Men som tur var hade inte spänningsledningen varit strömförande vid tillfället. <BR>På lördagen var ytterligare två personer sugna på att klättra och försökte ta sig upp på ett tåg. Men de stoppades av vakterna. <BR>- Jag förstår inte varför man ska klättra på tågen. Det är livsfarligt. Det räcker med att komma nära en ledning för att ett överslag ska ske och en dödande ljusbåge kan uppkomma, säger Gerry Kullbrandt. <BR>På en bangård är det stor klämrisk när vagnar växlas och det finns så kallade radiolok som är fjärrmanövrerade. Dessa tåg styrs via radio av personal stående på bangården. <BR>Efter helgens avvisningar kommer Banverket att ta ställning till om fler vakter behövs under dessa helger. <BR>- Det känns bara lite tråkigt att pengar som kan gå till underhåll och byggande av järnvägar ska gå till vakter. Men vi måste ta det under övervägande. Vi ser ju att de behövs, säger Gerry Kullbrandt. <BR>Under helgen hade även ett antal tågvagnar har utsatts för sabotage och ett antal rutor har krossats.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om
Luleå