Det framgår tydlig när Norrbottens Media gör ett besök på busshållplatsen på Smedjegatan, dagen efter att en kvinna i 80-årsåldern blev påkörd och dog.
– Det är farligt här, och det har jag tyckt länge. Vägen är smal och trång och det är mycket folk överallt. Det är mitt i centrum, mycket affärer och skolungdomar, säger Gunilla Fröjd.
Smedjegatan var en ren bussgata under tre år, 2011–2014.
– Jag skulle vilja stänga av den igen för annan trafik igen, säger Gunilla Fröjd.
Samma åsikt har Johan Henriksson.
– Det får gärna bli en bussgata. Då blir det mindre avgaser också. Det är hemskt att någon ska behöva bli överkörd och dö, säger han.
Christian Lövgren har sett farliga situationer vid busshållplatsen.
– Folk springer över vägen för att hinna med bussen. Det har varit nära flera gånger.
Hans kompis Tim Rehnström tycker att bilisterna ändå tar hänsyn.
– De flesta kör inte så jättefort här. Men visst kunde man stänga av gatan igen. Det kunde bli lugnare i centrum då. De beror kanske på vilken image man vill ha, om man vill ha en gångstad eller bilstad, säger Tim Rehnström.
Christina Nilenstrand anser att bussarna står för långt fram och att det därför blir dålig sikt.
– Jag tycker att folk kör fort också. skulle nog vara bättre och säkrare att bara ha busstrafik, säger hon.
– Det är rörigt på det är stället. Det borde gå att lösa på något bättre sätt. Allra säkrast är att stänga för biltrafiken, säger Catarina Matti Sjöberg.