Dödstalen halverade

Halverade dödstal.
Antalet trafikdödade sjönk kraftigt på Norrbottens vägar 2003. I år har 14 dödats. Förra året omkom 30 personer.
? Det ser bättre ut även om jag betraktar varje dödsfall som ett misslyckande, säger vägdirektör Anna-Stina Nordmark Nilsson.

LULEÅ2003-12-30 06:30
Anders Köjs
<br>2002 var ett svart år i Norrbottens trafikhistoria. De 30 dödsfall som då inträffade på länets vägar var den högsta siffran sedan 1998 (32 döda).<br>Därför är årets siffra på 14 döda två dagar före nyår en positiv överraskning för alla. Vägverkets regionchef Anna-Stina Nordmark Nilsson är dock inte nöjd.<br> ? Det är alltid tråkigt att prata siffror när det gäller trafikdödade. Varje dödsfall är ett misslyckande och bakom varje avliden finns alla anhöriga som drabbats, säger hon. <br>Icke desto mindre är årets dödstal på 14 personer ett stort steg i rätt riktning, 2002 dog 30 personer på länets vägar.<br> ? Visst ser man varje liv som sparas som en framgång, säger Nordmark Nilsson.<br>Det är i dag oklart när Norrbotten senast såg ett år med färre omkomna i trafiken. 2000 dödades 15 personer men Vägverket kunde inte under måndagen uppbringa en lägre årssiffra.<br> ? Vi ser bara tillbaka till 1993 när det gäller statistik på data men då finns det ingen lägre siffra. Jag kan ju säga att det finns en möjlighet att hela Sverige hamnar under 500 döda i år och det har inte skett sedan 1945, säger Nordmark.<br>Nu förefaller dock julhelgens många svåra dödsolyckor i Mellansverige ha spräckt den förhoppningen men det säger en del om trafikåret 2003.<br>Viktiga mitträcken<br>Vägverket är också på det klara med vad som åstadkommit den snabba omsvängningen i år. Det finns två skäl.<br> ? Vi har byggt mitträcken på en del av E 4 och sedan dess har vi inte haft en enda dödsolycka om jag minns rätt. Dessutom har vi byggt ut nätet med viltstängsel, till exempel mellan Luleå och Boden. Därtill har polisen gjort ett jättebra jobb, säger regionchefen.<br>Vägverket region norr känner nu sig stärkta i uppfattningen att man är på rätt väg. Därför kommer utbyggnaden av mitträcken och skilda vägbanor att fortsätta.<br> ? Ja, i den takt vi klarar av ekonomiskt. Det är lättast att klara på vägar med 13 meters bredd och mer. Då behöver vi inte bredda vägen vilket är betydligt mer kostsamt, säger Nordmark.<br>Ser man till årets 14 dödsfall så består de ofta av singelolyckor och har framför allt drabbat män (elva). Ett franskt par omkom i en korsningen utanför Älvsbyn och där överväger Vägverket en rondell. Två påkörningar med dödlig utgång av oskyddade gångtrafikanter har inträffat och en dödsolycka med motorcykel.<br>Högre dödstal<br>Just nu ser det ut som om även antalet svårt skadade ska sjunka 2003. Fram till december har 111 personer skadats allvarligt i länet vilket ska jämföras med 137 samma tid förra året. I fjol stannade antalet svårt skadade på 144 personer.<br>Men Anna-Stina Nordmark Nilsson har inte bara positiva siffror att begrunda. Hon är även chef för Vägverket i Västerbotten.<br> ? Och där går utvecklingen helt åt fel håll. Det är beklämmande att konstatera att där ökar antalet döda kraftfullt, säger hon.<br>Västerbotten brukar i stort sett varje år ha lägre dödstal än Norrbotten men i år har hittills 30 personer dödats i vårt grannlän. 2002 var den siffran 20 personer vilket också var en hög siffra för länet. Antalet svårt skadade uppgår till 158 personer med december oräknat (172, 2002).<br> ? Det som oroar mig mest är att i Västerbotten är många av dödsolyckorna alkoholrelaterade. Det handlar om 47 procent vilket ska jämföras med 17 procent i Norrbotten. Vi har bestämt att vi måste göra något drastiskt åt detta tillsammans med polisen och andra berörda myndigheter och organisationer, säger Nordmark Nilsson.<br>Värsta olycksdagen<br>Det ska påpekas att det återstår två dagar av året. Båda länen har statistiskt sett två svåra olycksdagar i december. För Västerbotten har den passerat (22 december).<br> ? I Norrbotten är 30 december den västa olycksdagen om man ser statistiken, varnar Anna-Stina Nordmark Nilsson.<br>Mer behöver kanske inte sägas för er som ska ut på vägarna i dag ...<br>anders.kojs@kuriren.com<br>0920/375 68
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!