?Det borde inte bli långbänk?

Företag inom olika branscher har rätt till transportbidrag för långväga frakter av varor. Förra sommaren tog regeringen i en hast beslut om att sänka bidragen. Det kom som en total överraskning för företagen som varnade för att verksamhet kan flyttas från Norrbotten och andra delar av Norrland till platser närmare de stora marknaderna. Lika snabbt som bidragen sänkts, lika snabbt ändrades villkoren tillbaka av regeringen. Fast för att kunna betala ut de högre bidragen krävdes emellertid EU:s klartecken. Det har inte kommit och under tiden kommer företag att få ut kommande bidrag efter den lägre nivån. Enligt Nutek är mellanskillnaden för företag i landet sammanlagt 50 miljoner kronor. Företag har ondgjort sig över klantighet från regeringens sida och att företag hamnar i en dålig sits när inte förväntade pengar flyter in. Nutek ska se till att bidragen betalas ut till de som har rätt till dem. Därifrån markeras nu att förseningen i bästa fall tar två månader. Först någon gång i vår betalas mellanskillnaden ut. Kjell Jansson tror att risken att EU försenar eller på något sätt stoppar den korrekta bidragsnivån är liten. ? EU borde vara införstått med systemen i Sverige. Vad anser Nutek om regeringens hantering av transportbidragen? ? Vi tycker ingenting om det, vi gör som regeringen vill.

?Det borde inte bli långbänk?

I bästa fall två månader. Det får företag i Norrbotten vänta på de högre transportbidragen som regeringen trasslade till det för. ? Det borde inte bli långbänk, säger Nutekchefen Kjell Jansson.

I bästa fall två månader. Det får företag i Norrbotten vänta på de högre transportbidragen som regeringen trasslade till det för.
? Det borde inte bli långbänk, säger Nutekchefen Kjell Jansson.