den gamle och havet

Kaptenen på Stella Marina styr med van hand ut från kajplatsen i Södra hamn. Det är en blåsig men solig morgon och vi åker med på dagens första tur till Klubbviken. Luleå skärgård innebär välbekant vatten för Christer Josefsson.
- Jag har mer eller mindre tillbringat hela mitt liv vid havet, berättar han från sin plats i den lilla kaptenshytten.
- Både farfar och pappa var sjömän och redan som liten pojke fick jag följa med på timmerbåtar och pråmar här omkring, säger Christer Josefsson och blickar ut över det morgonblåsiga havet.
- På den tiden fraktade vi timmer på älvarna i båtar som inte gick fortare än ett par knop. Det här är ett betydligt stressigare arbete, säger han och skrattar.
Stella Marina seglar på i god fart. Omkring 12 knop gör hon, denna pigga 57-åring av trä och lättmetall. Trots brisen går hon lugnt och säkert genom vågorna. Hon svallar ingenting, intygar kapten Josefsson. Dessutom är hon miljövänlig.
- Hon drar mindre diesel än en liten plastbåt. Det är få båtar som går så billigt.
- Hon är i bra skick, säger Christer och berättar att ?Stella? genomgår en grundlig besiktning vartannat år.
- Och med jämna mellanrum plockar vi isär allt och rustar upp henne ordentligt. Hon kommer nog att få en lång livslängd, spår han.
Sonen Linus Josefsson arbetar som ljungman ombord, och skrattar när han lyssnat på vårt samtal en stund.
- Han pratar om henne som om hon vore en kvinna, märker du det? säger han och ler.
- Men det är ju lite så, kontrar Christer Josefsson. Jag brukar säga att Stella aldrig har svikit mig. Hittills.
- Och för den delen gillar jag kvinnor.
Vi passerar nya malmhamnen där lastfartygen lägger till. Det gedigna båtintresset tycks gå i arv inom familjen Josefsson. Varje fartyg som Stella passerar blir föremål för en högljudd dialog mellan far och son.
- Kolla in Credo, säger Linus uppspelt och synar det gigantiska lastfartyget. Den tar 20.000 ton, kan du fatta?
- Och vilka skorstensrör, fyller pappa Christer i. De går ju rakt ut åt sidorna.
Christer Josefsson har tillbringat hela sitt liv i havets närhet. Han och brodern Lars Josefsson köpte Stella Marina 1972. Innan dess hade den nu 60-årige sjömannen arbetat på olika timmerbåtar och bogserpråmar i Bottenviken. Under passagerartrafikens glanstid på 1970- och 80-talen hade Josefssons rederi fyra fartyg i sin ägo.
- Marknaden har ändrats, konstaterar Christer Josefsson. Nu finns det fler alternativ för resenärerna att välja mellan. I dag kör vi bara med Stella.
- Och vi har fortfarande ganska bra tryck med resenärer, säger Christer som i dag driver Josefssons rederi tillsammans med sin hustru.
Sönerna Andreas och Linus har båda varit ombord sedan småbarnsåren. Äldste sonen Linus har många goda minnen från Stella. Redan som 12-åring började han sommarjobba åt Josefssons Rederi, som på den tiden drevs av pappan och hans bror Lars Josefsson.
- Jag var väl inte mer än tre äpplen hög när jag stod i biljettluckan och sålde biljetter, berättar han och ler vid minnet.
- Jag har i princip vuxit upp på den här båten, säger han och ser sig omkring i de välbekanta omgivningarna.
Linus Josefsson har valt en annan yrkesroll än sjömannens. Normalt arbetar han inom stålindustrin. Men hittills har alla somrar varit vikta åt ljungmansjobbet ombord på Stella. Så även i år. Och helt omöjligt är det inte att han en dag tar över pappans plats i företaget.
- Nej, man vet aldrig, säger han och skrattar. Det är ju lite av en drog att vara på havet, erkänner han.
Christer Josefsson kan inte göra annat än att hålla med. Efter mer än 30 år tillsammans med Stella är han fortfarande lika fascinerad av det vidunderliga havet. För honom har det aldrig funnits något alternativ.
- Jag är båttokig, det bara är så. Och jag är lyckligt lottad som fått jobba med det jag velat, säger Christer Josefsson.
- Det är inte alla som får den möjligheten.