I och med köpet så blir det Catena som uppför logistikanläggningen i Luleå för Kyl- och Frysexpressen Nord. Anläggningen kommer att ligga på en 19 200 kvadratmeter stor i dag obebyggd tomt längst in på Makadamvägen på Storheden i Luleå. Terminalen kommer att vara totalt 4 198 kvadratmeter, bestående av 2 684 kvadratmeter kyllager och 704 kvadratmeter fryslager. Anläggningen kommer också att certifieras enligt Miljöbyggnad Silver och på taket kommer en solcellsanläggning att installeras.
Ett 10-årigt hyreskontrakt har skrivits med Kyl- och frysexpressen Nord vilket beräknas generera ett driftsöverskott om cirka 4,8 miljoner kronor.
– Det här är en investering för en stabil aktör på ett utmärkt logistikläge i anslutning till de varuflöden och transportleder som försörjer Norrland. Projektet stärker Catenas position i landets norra delar ytterligare, säger Tobias Karlsson, regionchef Stockholm på Catena.
Att en terminal etableras i Luleå innebär för Kyl- och Frysexpressen Nord att transportrutterna i Norrbotten blir kortare än från den nuvarande terminalen i Umeå.
– Den nya terminalen kommer att ligga på en strategiskt viktig plats för vårt arbete med att förse hela Norrland med livsmedel. Extra glädjande för oss som är ett norrländskt logistikbolag är att terminalen innebär nya arbetstillfällen. Vi kommer att vara i behov av att rekrytera cirka tio personer, säger Jon Widell, vd på Kyl- och Frysexpressen Nord.
Titan konstruktion kommer att bygga anläggningen.