Busschauffören somnade och skolbussen körde i diket.
Den första olyckan inträffade i Örarna den 11 oktober i år. Mannen, som är i 70-årsåldern, hade kört ett kortare pass på kvällen innan men kände sig utvilad och i bra form på morgonen.
Mannen berättar för tingsrätten att arbetsdagen började vid sextiden på morgonen med en körning in till staden. Därefter återvände han till Örnabben för att plocka upp skolbarn klockan 07.12.
– När jag hade passerat Örarna började jag känna mig trött, det slog till för ögonen och så var jag i diket, berättar mannen under förhör.
Enligt mannen var det dålig väder och dålig sikt vid olyckstillfället vilket kan ha bidragit till att han blev trött.
– Vad borde du ha gjort, nu när du tänker tillbaka? frågade åklagaren, Martin Skagerstrand.
– Ja, det är inte så enkelt. Kanske jag skulle ha stannat bussen och ringt bussbolaget. Men hur hade det varit då. Då kommer den där pressen, ungarna ska till skolan.
Knappt två veckor senare, den 28 oktober, inträffar en liknande olycka efter Älvbrovägen. Även denna gång handlar det om en buss med skolbarn. Arbetsdagen hade börjat redan 04.30 och i höjd med Kallax företagsstad började mannen känna sig trött. Då var klockan cirka 08.45.
– Jag körde väldigt försiktigt och tänkte att jag skulle klara mig till busshållplatsen efter rondellen.
Mannen berättar att han stängde av värmen och öppnade fönstret för att piggna till. Han drack även några klunkar energidryck. Men efter rondellen, några hundra meter innan busshållplatsen, somnar han och bussen åker ner i diket.
– Hade du någon möjlighet att stanna bussen innan olyckan inträffade? undrade åklagaren.
– Det hade jag kanske kunnat göra men det är tidspressen, svarade mannen.
Den åtalade mannen hävdar i förhöret att olyckan inträffade efter Kallaxvägen och att han har påtalat detta vid tidigare förhör.
– Hade den inträffat på Älvbrovägen så hade jag nästan varit i mål.
Rätten visar återigen upp bilder från förundersökningen som tydligt visar att den skedde efter Älvbrovägen.
Det vittne som hade kallats till rättegången berättade att han såg avåkningen och stannade till.
– Jag frågade om han var full men han svarade: "Jag blinkade till en sekund. Det är andra gången det händer".
Den tekniska undersökningen av bussarna har inte visat på några fel som har kunnat ligga bakom olyckorna.
Åklagaren yrkar på 40 dagsböter för den första avåkningen och något fler för den andra då det handlar om upprepad brottslighet.
Storleken på dagsboten anpassas efter den dömdes inkomst och kommer att redovisas om mannen döms för brott.
Busschauffören nekar till brott. Dom meddelas den 28 november.