Svenska och finska Lappland är etablerade och kända områden inom turismbranschen. Finland har gått mer åt mängdturism och Sverige har valt det mer småskaliga och exklusiva men hela området är välkänt och har marknadsförts brett vilket gett resultat.
Nu ska även kustområdet lyftas fram.
I projektet Bothnian Coastal Route ska flera aktörer i Bottenviken samarbeta för att etablera bothniabågen från Vasa till Umeå.
– Det finns många gemensamma nämnare som vi kan jobba med. Det en sträcka i en region där det händer mycket och en kust som vi kan göra mycket mer kring, säger Karin Åberg på Luleå business region som är en av personerna som kommer arbeta i projektet.
Kvarkenrådet EGTS är huvudansvarig och övriga aktörer är Kalajoki stad, Luleå Business Region, Uleåborgs stad/Business Oulu, Vasaregionens Utveckling, Visit Skellefteå, och Visit Umeå.
– Vi vill skapa den här reserutten och lyfta alla aktiviteter på rutten mot resemarknaden, säger Karin Åberg.
Totalt omfattar projektet Bothnian Coastal Route, som pågår mellan 2023 och 2025, cirka 30 miljoner kronor där omkring 19 miljoner är EU-finansierat.
Det hållbara är centralt i projektet. Wasalines fartyg Aurora Bothnia, som trafikerar mellan Umeå och Vasa, går på el och förnybara bränslen och det blir en viktig del i strävan att kunna resa hållbart efter rutten. Wasaline är även en av medfinansiärerna.