Blockad kan leda till obemanade vaktkurer

Förhandlingarna mellan Svenska Transportarbetarförbundet och Almega tjänsteförbunden om ett nytt kollektivavtal för de anställda inom bevaknings- och säkerhetsföretagen går trögt. Transport har därför sagt upp bevakningsavtalet och varslat om stridsåtgärder från måndag den 14 januari. Varslet omfattar övertidsblockad och blockad mot nyanställningar och anlitande av inhyrd personal. Cirka 10.000 anställda berörs av varslet enligt Transportarbetarförbundet. I Norrbotten berörs uppskattningsvis 200 personer av varslet enligt Transports ombudsman Stefan Lundin. I länet finns tre av de större bevakningsföretagen etablerade; Securitas, G4S samt Panaxia samt en del mindre företag. Obemannad vaktkur
Bevakningsföretagen sköter exempelvis inpasseringskontrollen åt större företag som LKAB i Kiruna, Ferruform och F 21 i Luleå. På arbetsplatser av denna typ kan konsekvenserna av övertidsblockaden visa sig först tror Stefan Lundin. Det beror på att bevakningsföretagen brukar ta in timanställd personal för att täcka in en del av arbetspassen. Nyanställnings-, övertids- och mertidsblockaden gäller i förhållande till den arbetstid som var fastställd att gälla den 2 januari. - Har man inte täckt in dem före den 2 januari då blir de obesatta efter den 14 januari, säger ombudsmannen Stefan Lundin. Medlingsinstitutet har utsett Peter Ander och Åke Södergren att medla i tvisten mellan Transport och Almega. Medlingsinstutet har möjlighet att skjuta på stridsåtgärderna i 14 dagar.

Blockad kan leda till obemanade vaktkurer

Transport har varslat om övertidsblockad för anställda inom bevaknings- och säkerhetsföretag som är anslutna till Almega. Det kan leda till att vakten vid både F 21 i Luleå och LKAB i Kiruna kan komma att stå obemannad tidvis.