Grunden till det möte som hölls på fredagen var ingalunda intern. Det handlade om en öppen och kraftfull kritik från en driftsledare inom Trafikverket om hur BDX sköter underhållet i Luleå vägdistrikt.
Kritiken omfattade uteblivna besiktningar av vägtrummor och upprinnelsen till det var sammanbrottet för en vägtrumma under E4 i Kopparnäs, Piteå, för några dagar sedan.
Dämpat utåt
Arbetet med att byta den vägtrumman har pågått i veckan. Den gamla har grävts upp och studerats.
- Den är uttjänt, den har gjort sitt, säger Victoria Lindgren, Trafikverket, enhetschef för området Väg trafik Nord. Det höga vattenflödet bedöms ha betydelse för sammanbrottet.
Utöver detta konstaterande berördes igår inte kritiken mot BDX.
Driftsledaren Jan Nordqvist, han som levererade kritiken, hänvisar till presstjänsten.
Tomas Bergdahl, vd i BDX, kvarstår i uppfattningen att arbetet med besiktningar av vägtrummor inletts redan tidigare.
Victoria Lindgren sade att frågan om hur besiktningar utförts inte diskuterats på mötet utan samtalen var mer övergripande.
På BDX hemsida kommenteras frågan på bland annat följande sätt:
"Om eventuella oklarheter uppstår mellan Trafikverket och BDX framöver ska dessa redas ut mellan parterna, det vill säga inte genom pressen. De fakta som framkommit i dagsläget tyder inte på att BDX som leverantör har brustit i sitt uppdrag", skriver bland andra Håkan Nilsson, affärsområdeschef för Anläggning södra, BDX företagen.