Statistiken för Norrbotten går stick i stäv med siffrorna för hela landet. I riket steg dödstalen trots den uttalade målsättningen om en nollvision i trafiken.
Under förra året omkom 232 personer i Sverige, medan 14 561 personer skadades. Bland de förolyckade finns sju barn i ålder 0-15 år samt 86 personer över 65 år.
– Under en längre tid har vi haft minskningar i antalet omkomna i vägtrafiken. 2020 var antalet döda i trafiken som allra lägst, på grund av coronapandemin. Därefter har vi tyvärr sett en ökning av dödstalen, säger Jonas Bjelfenstam, generaldirektör för Transportstyrelsen.
93 dödsolyckor drabbade oskyddade trafikanter, vilket innefattar bland annat motorcyklister, cyklister, fotgängare och elsparkcyklister.
De ännu preliminära siffrorna för Norrbotten visar en av de lägsta noteringarna under 2000-talet. Det var bara under 2009, 2017 samt pandemiåret 2020 som antalet dödsfall varit färre.
Samtliga dödsfall i den norrbottniska trafiken drabbade män. Två uppges ha tillhört åldersgruppen 24-35 år, medan tre var över 65 år. Tre av dödsolyckorna drabbade oskyddade trafikanter, varav en fotgängare och en mc-förare.
2023 blev ett år när Norrbotten avvek även från rikstrenden för antal skadade. Av polisens rapporter framgår att 9 norrbottningar ådrog sig allvarliga skador, medan 114 respektive 352 fick skador som betecknas som måttliga eller lindriga. I två senare fallen handlar det om de lägsta noteringarna under den senaste 15-årsperioden.