Allt fler väljer miljöbil

Bilförsäljningen sjunker, hittills i år har försäljningsminskningen i hela riket varit 11 procent men den ser ut att accelerera - i augusti var tappet 23,2 procent.Norrbotten verkar ju slippa den internationella lågkonjunktur som just nu råder och även när det gäller bilförsäljningen ser det bra ut för länet, att döma av de bilhandlare Kuriren pratat med.- Nej, vi har inte märkt någon minskning - än. Försäljningen i år är ungefär lika stor som i fjol, berättar Leif Nilsson, säljare och delägare, Englunds Bilvaruhus i Luleå.Växtvärk
Nilsson berättar att företaget haft en fin utveckling de senaste sex åren och att det nästan varit tal om växtvärk.- Därför är det nästan bra om vi får en liten stagnation. Vi vill ju kunna ta hand om alla kunder som till exempel ska serva de bilar de köpt hos oss.Ulf Hallbom, säljare på Bilkompaniet i Luleå, tycker sig ha märkt av nedgången.- Men vi har varit ganska förskonade, säger han.En produkt går emellertid riktigt bra hos landets bilhandlare - miljöbilarna. Under augusti månad såldes 5.942 så kallade miljöbilar i Sverige. Av all försäljning av nya bilar utgjorde miljöbilarnas andel 33,5. I fjol var siffran för augusti 17,3 procent.Storsäljare
Bilkompaniet säljer personbilar från Saab, Opel, Suzuki och Chevrolet och på miljösidan är det Saabs etanolbilar och Opels miljöklassade bilar som är storsäljarna.- Vi säljer faktiskt 80 procent miljöbilar i dag, säger Hallbom.Stora, tunga fyrhjulsdrivna bilar med mycket hästkrafter är däremot helt ute i dag.- Kunder som kommer till oss och vill byta in en sådan bil och skaffa en ny miljöbil är det inte lätt att tillfredsställa. Det är helt enkelt svårt att ge dem ett inbytespris som de kan acceptera. En del av dem beslutar sig för att inte göra någon affär för att de tycker att värdeminskningen på den nuvarande bilen varit för stor, säger Hallbom.Saab var tidigt ute med sitt miljökoncept, så tidigt att både kunder och media tyckte att satsningen var felaktig. I dag låter det annorlunda och nu försöker de andra biltillverkarna haka på.- I dag är miljövänligheten ett jättestarkt försäljningsargument och vi säljer jättebra, berättar Hallbom.Försäljningen av dieselbilar har gått ned kraftigt i takt med stigande drivmedelspriser och i stället håller E 85-bilarna på att kapa åt sig marknadsandelar.- Jag tror att etanolbilsmarknaden kommer att växa ännu mer och det år också på gång nya motorer som är effektivare, säger Hallbom.Elhybrid
Hos Englunds Bilvaruhus säljer man enbart nischmärket BMW och enligt Leif Nilsson är det få av kunderna som frågar efter speciella miljöbilar.- Våra kunder förväntar sig kvalitet och man räknar med att BMW ligger långt fram i utvecklingen av miljövänliga bilar.Hittills har BMW inte brytt sig om att satsa på etanol- eller gasbilar och det är bara den minsta modellen - 1-serien - som klarar miljöbilskraven men företaget har en så kallad elhybridbil på gång.Företaget har så här långt i stället använt tekniska lösningar för att minska bensinförbrukningen utan att tappa prestanda.- Man ska veta att en etanolbil behöver servas dubbelt så ofta och förbrukar betydligt mer bränsle, säger Nilsson.Han menar att det är oerhört svårt för konsumenterna att välja bil i dag, att folk i allmänhet vet för lite om miljöbilar.Nilsson berättar att många tänker kortsiktigt. Som ett exempel tar han den stora försäljningen av dieselbilar för ett halvår sedan. I dag har försäljningen av dieselbilar sjunkit tillbaka rejält. - Dieselbilar är bra bilar, menar han.

Allt fler väljer miljöbil

Det säljs färre bilar i år än i fjol - det visar statistiken. Fast i Norrbotten verkar bilhandlarna inte ha märkt av någon större minskning. Miljöbilarna går också mot strömmen. Fler och fler svenskar väljer miljöalternativet och det är etanolbilarna som säljer bäst.