Beskedet kom under måndagen, mitt under politikerveckan i Almedalen, och togs emot med jubel.
– Det här är ett andra viktiga genombrottet för att förverkliga Norrbotniabanan. Det första var när vi kom med i Ten-T Corenetwork, säger Erik Bergkvist, (S), regionråd Region Västerbotten.
Ten-T Corenetwork är namnet på det transeuropeiska transportnätverket som ska knyta samman Europas infrastruktur.
– Det här är ett resultat av att Region Västerbotten i samverkan med andra parter i norra Sverige i flera års tid jobbat med att övertyga EU- kommissionen om att få med Botniska korridoren i det europeiska stomjärnvägsnätverket , säger Erik Bergkvist.
– Det är viktigt att poängtera att det här inte är ett regionalt, utan ett nationellt strategiskt projekt. Det här stödet är en bekräftelse på det, säger Mårten Edberg, infrastrukturstrateg i Region Västerbotten.
– Vi befinner oss i helt annat läge nu, summerar Mårten Edberg från Visby.
Nu finns sammanlagt 21 miljoner euro, nästan 210 miljoner, för att finansiera järnvägsplanen mellan Umeå och Skellefteå.
Region Västerbotten står för huvudelen av medfinansieringen med omkring 80 miljoner och länsstyrelsen i Norrbotten står för de resterande 30 miljoner kronorna.
– Förhoppningen är att arbetet med järnvägsplanen ska påbörjas så snart som möjligt och vara operativt vid årsskiftet, säger Erik Bergkvist. Arbetet kan ta ända upp till tre år.