Kommunanställda, företagare, studenter och knegare – men även politiker – är med i svarttaxigruppen.
I vår granskning av svarttaximarknaden på sociala medier har vi tagit skärmavbilder av tre Luleåpolitiker som har frågat om körningar.
Socialdemokraten Peder Lundkvist, ledamot i kommunfullmäktige och 1:a vice ordförande i stadsbyggnadsnämnden, har tre gånger i somras frågat om skjuts. Nu ångrar han sig.
– Jag kan bara säga att det var dumt gjort och att jag har gått ur gruppen, säger han.
Han såg det som ett forum där kompisar kan hjälpa varandra, men förstår att gruppen är starkt förknippad med svarttaxi.
Åkte du svarttaxi?
– Nej, jag fick skjuts på annat sätt. Det var kompisar som hörde av sig i stället, säger han och hävdar att hans bror hämtat upp honom vid något tillfälle.
Han säger sig ha använt gruppen för samåkning, men att det kanske var oförsiktigt gjort.
– Svarttaxi är ingenting jag står för, absolut inte, säger Lundkvist.
Moderaten Viktor Hedqvist, fullmäktigeledamot och 2:a vice ordförande i kultur- och fritidsnämnden, medger att han har nyttjat svarttaxi.
"Jag har åkt svarttaxi vid ett fåtal tillfällen, men har inte gjort det senaste halvåret", skriver han i en kommentar.
Han har även svarat andra som sökt chaufför.
"Jag har inte kört svarttaxi", skriver han.
"Det är fel att bidra till denna typ av verksamhet och jag har agerat fel och jag ångrar det. Jag kommer inte göra om detta", uppger Hedqvist.
Kommunrevisorn Josef Esberg (RS) har frågat om skjuts i gruppen tre gånger: 2016, 2017 och i somras.
Han säger att han tackat nej till de svarttaxiförare som erbjudit sina tjänster.
– Jag har någongång åkt, men då har det varit med en som inte velat ha betalt. Syftet med den där gruppen från början är att man ska åka med någon som ändå redan kör och det är så jag har åkt. Men jag har förstått att den har spårat ur och blivit något helt annat den där gruppen.
Han tycker att en samåkningsgrupp i grunden är bra för miljön.
– Men nu ligger det ute sådana som bara ser det som en affärsidé att köra och ta betalt, en svart affärsidé.
Men du har också frågat om pris en gång, hur förklarar du det?
– Om man tänker sig en tia i soppapeng om man åker från stan med någon som ändå kör, då är det inte frågan om någon verksamhet. Men när det är betalning på 170 spänn så är det något helt annat, då är det helt enkelt inte okej, säger Esberg.