De spåriga vägarna beror inte på plogningen utan på ihållande snöande, säger Patrik Ruumensaari som ansvarar för snöröjningen.
– Det har i stort sett snöat dygnet runt och när trafiken är igång samtidigt så trampar snön fast med jämna mellanrum. Då blir det svårt att ploga bort allt, man får bort det som blir löst medan de hårda spåren blir kvar.
Man måste ta med hyvel, men då går det betydligt långsammare än när vi plogar.
Kan ni ploga oftare?
– När det snöar hela tiden kan man inte göra så mycket mer än vi gör. Vi har inte beredskap att sätta in dubbelt så många maskiner, vi har inte resurserna och så mycket det skulle kosta skulle skattebetalarna nog inte vilja betala.
Förare får kritik om att de inte kör ner plogen ordentligt, för att inte skada stålet. Ligger det något i det?
– Nej, du nöter inte plogstål om du kör på snö och is, utan det är om man kör mot asfalt. Det blir fasttrampat om det snöar så här flera dagar i rad och de som kör gör så gott de kan.
Lulebos fastighetschef Carl-Axel Sundbaum kan inte bekräfta uppgifterna om att bara en maskin ska ha snöröjt åt dem på Hertsön. Han har kontaktat Riksbyggen som röjer kring Lulebos fastigheter och de rapporterar om "extremt mycket snö".
– De hade inte fått några rapporter från BDX om att de missat något område. De har varit ute och plogat fyra gånger ihelg men det var besvärligt med uppåt en halv meter nysnö, säger han.
När det gäller de insnöade säger Sundbaum att han måste undersöka med entreprenören.