Elbolagen vill gärna att bostadsrättsföreningarna bygger laddstationer för elbilar, men en av de största bostadsrättsföreningarna i Luleå, den på Björkskatan, avvaktar.
– Inga laddstolpar i dagsläget, säger ordföranden Gunnel Zätterquist.
Anledningen är att föreningen inte märker någon större efterfrågan på möjligheter att ladda sin elbil.
– Vi har bett våra boende att kontakta vår vicevärd innan de köper elbil. Just idag träffade jag honom och frågade hur intresset varit. Men ingen har kontaktat honom om detta.
Det var med anledning av att HSB slutit avtal med Vattenfall om ett billigare pris för laddstolpar, som frågan kom upp i bostadsrättsförningens styrelse.
– Vi kommer på sikt att behöva laddstolpar och vi söker nu efter lämpliga platser, säger Gunnel Zätterquist.
Brf Björkskatan är i den lyckliga situationen att elledningarna skulle tåla en uppgradering. Men de motorvärmaruttag och eluttag som finns i garage och carportar är inte gjorda för laddning av elbilar. De klarar inte återkommande och långvarig hög belastning. I värsta fall kan det leda till okontrollerad temperaturstegring och brand.
Elsäkerhetsverket avråder från att ladda bilar i vanliga vägguttag.
– Låt en elinstallatör montera en fast installerad laddstation som matas på en separat gruppledning, säger brandutredare Michael Steen.
Eller ännu hellre, ladda på de laddstationer som finns vid bensinstationer och på andra ställen. Använd uttagen hemma för vanliga hushållsappareter.