Den illegala taximarknaden växer. I en grupp i Luleå sker brottsligheten inför öppen ridå på Facebook, enligt polisen.
I kommentarsfältet efterfrågas resor dagligen. Frågorna besvaras med privata meddelanden eller sms. Ofta med en kommentar, ett kort "pm", från förare som inte sällan döljer sitt riktiga namn och bild.
Priser och adresser skrivs nästan aldrig ut öppet. Så vill administratörerna ha det.
"Vid förfrågningar om betalning av skjuts skrivs i pm/sms, INTE öppet i loggen (För er som inte fattar! INGA SUMMOR I LOGGEN!!)", står det i reglerna som även statuerar att alla förare ska ha körkort.
Men enligt polisen händer det att förare saknar förarbevis eller till och med kör påverkade.
När vi tittar närmare på gruppens ledarfigurer visar de sig ha en gemensam nämnare: De är dömda brottslingar.
En man i 25-årsåldern har aldrig haft mc-kort, men dömdes i år för grov vårdslöshet i trafik och olovlig körning efter en vild polisjakt på motorcykel genom Luleå. När det gick som snabbast körde han 200 kilometer i timmen på riksväg 97, enligt polisen som grep honom. Han ska även ha fått sladd kort innan en grupp barn och ungdomar som stod vid en busshållplats.
Straffet blev villkorlig dom med samhällstjänst motsvarande två månaders fängelse. Hans körkort är indraget från september 2018 till september 2020 och han har vid fyra tillfällen efterfrågat "skjuts" i gruppen.
En man i 30-årsåldern dömdes i somras till böter efter att ha kört 103 kilometer i timmen på 70-väg. Han blev av med körkortet i en månad. Han har dömts till dagsböter för olovlig körning 2012 och 2015.
I bakgrunden finns en ex-administratör i 35-årsåldern vars tidigare inlägg vittnar om att han själv kört svarttaxi. Han har dömts för många olika brott, senast till fängelse för en dramatisk traktorstöld där han spårades upp när han försökte gömma sig i skogen. Han har i likhet med de andra fått sitt körkort indraget.
Verksamheten pågår till stor del i det dolda och vem som tjänar pengar är inte alltid tydligt. Enligt polisen finns ibland kopplingar till organiserad brottslighet. Det händer att förare kör för att finansiera missbruk eller för att tjäna pengar samtidigt som man uppbär olika former av bidrag från samhället.
För att inte röja hur man arbetar vill polisen inte uttala sig om männen bakom gruppen eller stans svarttaxiförare.