LKAB slår ifrån sig inför uppgifterna att bolaget bär ansvaret för att Sverige kan komma att bötfällas av EU-domstolen.
- Nej, det tycker inte vi! Vi tycker det är den långsamma hanteringen av tillståndsfrågor som gör att den här har köat upp i systemet. Det här är ett av argumenten för att tillståndsprocessen måste snabbas upp och att resurserna behöver förstärkas. Vi känner oss inte det minsta skyldiga i det här sammanhanget, säger Per-Erik Lindvall, teknisk direktör för LKAB.
Länsstyrelsen hävdar att de stött på er redan 2007?
- Vad ska de säga? I verkliga livet är det här alltid en dialog mellan tillsynsmyndighet och företag. Vi är ju skyldiga att ha giltiga tillstånd för vår verksamhet och det har vi, och sen att den här förnyelsen av tillståndet har hakat upp sig i processen, det är inte företagets fel. Det är lika mycket bristande resurser hos myndigheter och domstolar. Det här är ett sammansatt problem, hävdar Per-Erik Lindvall.
Var har det hakat upp sig?
- Det är inget enskilt ärende, det är systemet som sådant som är långsamt och tidskrävande. Det är inte det enda tillståndsärendet som är i pipen. Då görs det alltid en prioritering mellan ärenden i diskussion mellan myndighet och företag. Då har det gjort att den blivit försenad, hävdar Per-Erik Lindvall.
Vem bär ansvaret för att Sverige kan få böta?
- Det är inte vi som blir bötfällda. Det är Sverige som nation som blir bötfälld, man kan inte bötfälla någon annan än den som bär ansvaret. Vi känner oss inte skyldiga och det är inte oss man bötfäller, säger Per-Erik Lindvall.
- Jag tycker det är opassande av länsstyrelsen att peka finger åt oss. Det är systemet som har resulterat i det här, som jag ser det, säger Per-
Erik Lindvall.