Förslaget att anlägga kanaler i det nya bostadsområdet finns med i kommunens förslag till detaljplaneprogram för området i Södra hamn. Det är Lulebo, Ettans båthamn AB och byggbolaget Nåiden som planerar att bygga ett helt nytt bostadsområde med 300 lägenheter och en ny småbåtshamn.
Bostadsprojektet har föranlett kommunen att ta ett större grepp på hela det angränsande området, som till största delen ägs av privata fastighetsägare. För att klara av den ökade trafiken till området föreslår kommunen att Södra Kungsgatan, hela Småbåtsgatan och Malmhamnsvägen tillsammans bildar en ny huvudgata.
På sikt kommer detta stråk att bli en länk mellan Luleå centrum och Svartön, om det byggs bostäder på Svartöberget.
Ny infart till området
Kommunen föreslår dessutom en ny infart till området, i Prästgatans förlängning.
Vid sidan av det nya trafikstråket ska mark reserveras ifall Norrbotniabanan byggs. Om Norrbotniabanan byggs så som kommunen hoppas, så kommer det att få konsekvenser för det nya bostadsområdet.
Ökad biltrafik i kombination med tågtrafik gör det olämpligt med punkthus i det nordöstra hörnet av området. För att klara bullernormerna blir det nödvändigt med slutna gårdar och skärmade balkonger. Bullerfrågan måste utredas mer konstaterar kommunen.
Mer bostäder
Om Norrbotniabanan inte blir av så innebär det att marken istället kan användas till butikslokaler, kontor och parkeringshus. Om Ångsågen skulle välja att flytta sin verksamhet i framtiden så ryms det fler bostäder.
- Vi tänker inte flytta på verksamheten. Bedömningen på lång sikt är att den här typen av verksamhet inte har det optimala läget på centrumhalvön, säger kommunens planchef Gunilla Selin.
Området föreslås få ett eget landmärke, ett tolv våningar högt hus i korsningen Bangårdsgatan-Småbåtsgatan. I övrigt kommer husen som regel att bli tre till sex våningar höga.
Willys flyttar?
På sikt räknar kommunen med att kvarteret Stören, där bland annat Willys stormarknad och Arbetsförmedlingen ligger, kommer att omvandlas till kontor och småindustrier längs Södra hamnleden och med bostäder mot den inre delen av området. Då skulle Bangårdsgatan kunna avvecklas.
- Erfarenhetsmässigt är det så att områden som ligger centralt, de förädlas ju med åren. Vi jobbar inte för att verksamheter inte ska få finnas kvar där, de finns där enligt gällande plan. De har rätt att vara där, säger kommunens planchef Gunilla Selin.
Enligt tidplanen ska kommunfullmäktige godkänna detaljplaneprogrammet i september. Parallellt med detta pågår arbetet med att ta fram en detaljplan för bostadsprojektet.