Värmer upp införstundande tävlingar

Tävlingen Formula Student går för åttonde året i Storbritannien, Luleå tekniska universitet deltar för fjärde året i rad.  ? Vi kör våra första träningspass nu, säger Henrik Andersson när Kuriren når honom på fredag eftermiddag.  ? Prestandan är god, vi gjorde 75 meter på 3,8 sekunder. Det är mycket bra. Det är bra racingväder i Leicester i helgen, växlande molnighet och temperaturer runt 23?24 grader.  ? Banan ser bra ut också. Den är riktigt krokig med många snäva kurvor, hastigheter över 100 kilometer i timmen blir det nog inte tal om, säger Henrik Andersson. Reglerna för Formula Student säger att bilen måsta ha minst fyra olika förare och att samma förare inte för köra båda heaten i varje delmoment.  ? Vi har några olika förare, målet är att alla ska få köra. Vi ser till att de bästa förarna kör i de moment som ger mest poäng, säger Henrik Andersson som ser fram emot lördagens tävlingar. FAKTA/TÄVLINGEN Formula Student är en internationell bilkonstruktionstävling för studenter. Bilen ligger storleksmässigt mellan en gokart och en Formel 3000 bil. Bilens motor är en turboladdad 600 cc motor från en Yamaha R6. Det tävlas i flera olika moment, bland annat ska bilens prestanda mätas genom olika körmoment. Tävlingsformen grundar sig på den amerikanska Formel SAE, även den för studenter. Team Sirius består av ett nära 30 personer, projektledare är Henrik Andersson och Erik Jonsson. LTU:s lag är det nordligaste av tre svenska lag, de övriga två kommer från Chalmers i Göteborg och KTH i Stockholm.

Värmer upp införstundande tävlingar

Sirius Racing representerar Luleå tekniska universitet vid årets Formula-student i Leicester. Teamets bil klarade i går av all säkerhetskontroller och de kunde göra sina första tester på banan.