Kommunalråden protesterar

Sänkningen av transportbidraget innebär att fraktkostnaderna för Jutos Timber nu ökar med mellan 30 och 35 kronor per kubikmeter virke. Utslaget över ett år innebär det extra kostnader på dryga miljonen. Sigvard Juto är kritisk mot beslutet och politikerna som tagit det.  ? Det är åt helvete, riktigt åt helvete. Man säger så vackert i sina regeringsförklaringar att Sverige ska vara levande, att hela landsbygden ska vara levande, att Sverige är runt och så vidare. Och så tar man bort de förutsättningar som gör att det kan vara runt. Krisernas fel Karin Åström är socialdemokratisk riksdagsledamot från Överkalix, och hon förklarar att orsaken till det minskade bidraget är att sommarens två katastrofer ? tsunamin och stormen Gudrun ? tärt på statskassan.  ? De här kriserna tilsammans med det ansträngda arbetsmarknadsklimatet medförde akuta omplaneringar i statsbudgeten. Det fanns alltså inga andra alternativ. I stort sett alla områden i statsbudgeten fick känna av lite neddragningar. Men vad jag förstått så gäller det här beslutet bara i ett år. Fast Sigvard Juto låter sig inte lugnas, utan betecknar besparingsåtgärden som i det närmaste en regionalpolitisk katastrof.  ? Jag vet inte hur regeringen har tänkt att den här skutan ska rulla vidare. Det är ju ändå företagarna som ska se till att jobben finns och inte den kommunala sektorn som Persson nu tänker satsa på. Vad innebär det här i förlängningen?  ? Jag vet inte om det spräckt några planer än så länge, vi har inte hunnit se vad det ger för effekter i grund och botten. Men det är klart att man blir försiktigare, och man når kanske inte alla marknader som man skulle behöva nå när transportstödet minskar. Protesterar Sigvard Juto är inte den ende som protesterar. Pajalas kommunalråd Bengt Niska är tillsammans med Arne Honkamaa, Övertorneå och Leif Nilsson, Överkalix i ?kommunalrådsupproret? starkt kritisk mot det sänkta transportstödet.  ? Det här rimmar inte alls bra med vårt arbete, utan det försvårar för företagen. Regionalpolitiskt är det kontraproduktivt. Karin Åström har uppmärksammat kritiken och stödjer den.  ? I tisdags uppvaktade vi tillsammans näringsdepartementet här nere i Stockholm i bland annat den här frågan och hur det slår mot sågverksnäringen och andra företag i vårt inland, säger hon. Hoppas kunna påverka I dagarna ska de skicka en skrivelse till regeringen. Karin Åström tror att det är för sent att återkalla beslutet, men hon hoppas kunna påverka.  ? Transportstöden ligger väldigt nära mig, det är något flertalet företag behöver och har varit lite av en helig ko. Nu går det inte att göra så mycket åt det eftersom de här två kriserna slukat enormt mycket av statsbudgeten. Antingen vill vi att man återställer transportstödet efter ett år eller så hoppas vi att man kan utveckla det på något sätt. johnny.stromback@kuriren.com 0923/14867