Tingsrätten frikänner alltså mannen från åtalen om vållande till annans död och vårdslöshet i trafik. Detta trots att de slår fast att han tagit en risk genom att köra i full hastighet trots väglaget och att han hade två ej godkända vinterdäck på släpvagnen.
– Jag har precis skummat domen själv, så jag har ingen direkt kommentar än. Men man konstaterar ju att han borde kört långsammare och frias ändå på båda punkterna. Det krävs ju mindre för att dömas för vållande till annans död så det är möjligt att det blir en överklagan, säger Erika Westerstrand.
Ett vittne som själv är lastbilschaufför och körde bakom lastbilen berättade att lastbilssläpet "jazzade" i tio minuter innan olyckan och att han upplevde att hastigheten var för hög.
Föraren själv har sagt att han just innan olyckan såg att släpet "dansade" bakom honom och uppfattade det som att draghjulet kom över mitten på vägen, han släppte på gasen och då tappade dragbilen fästet, när han sen försökte korrigera skedde olyckan.
Ett annat vittne berättar att han kört om lastbilen innan olyckan utan att märka något konstigt med den. Det han berättade är främst slutsatser som han dragit i efterhand. Tingsrättens nämndemän anser att det faktum att han körde om lastbilen i alla fall tyder på att han måste ansett att det var säkert att köra om.
Båda vittnesuppgifterna tas med viss försiktighet. Mannen som låg bakom lastbilen anses ha påverkats av att ha bevittnat kollisionen och se olycksoffrets tillstånd efteråt. Han har berättat att han var upprörd och det har också märkts vid huvudförhandlingen. Sammantaget värderar man vittnesmålet om att det tomma lastbilssläpet "jazzade" en bra stund innan kollisionen ska värderas lågt, och att det inte motsäger chaufförens egna uppgifter.
Chauffören ska under färden provbromsat utan problem för att kontrollera fästet och kan därför varit ovetande om att väglaget blivit sämre. Tingsrätten ogillar åtalet i sin helhet då man inte anser det bevisat att han brustit nog mycket i omsorg och varsamhet.
En nämndeman var dock skiljaktig och ansåg att vittnesmålet om att lastbilen "jazzade" runt på över vägbanan var tillförlitlig och att en erfaren lastbilschaufför borde anpassat hastigheten. Han anser att mannen borde dömts på båda punkterna, med påföljden villkorlig dom och dagsböter, och att de begärda skadestånden ska dömas ut.
Domen kan överklagas innan nionde april.