Sprickbildningen äter sig sakta in

Aldrig har väl ett samhälle stått för sådana utmaningar i framtiden som Kiruna.
Ett scenario är att Folkets hus, Coop Forum och värmeverket slukas 2050 om malmbrytningen fortsätter. Sedan är det oklart. Men osäkra sprickprognoser antyder att hela Kiruna tätort kan gå i graven.

KIRUNA2006-05-03 07:39
Håkan Zerpe 0921/539
<P>Tidsperspektiven är unika.<BR>För Kirunas del försöker man titta 100 år framåt i tiden.<BR>Kiruna måste förändras och omdanas när sprickbildningen på grund av gruvbrytningen börjar påverka tätorten. Knappast har en liknande situation uppstått någonstans i världen.<BR><STRONG>Så här ser det ut närmaste 30 åren:</STRONG><BR><STRONG>2015.</STRONG> Hjalmar Lundbohmsgården måste ha flyttats.<BR><STRONG>2025.</STRONG> Stadshuset, brandstationen och Bolagsskolan är uträknade.<BR><STRONG>2035.</STRONG> Kyrkan, ishallen och polishuset drabbas.<BR>Fram till hit är prognoserna tillförlitliga. Därefter är de mer osäkra <BR>Detta kan hända:<BR><STRONG>2050.</STRONG> Vid det laget når uppsprickningen Folkets hus, värmeverket, simhallen och Coop Forum.<BR>På sikt: <BR>n n n Hela tätorten kan drabbas ända till ett område mot Varggropen och golfbanan till en punkt 500 meter väster om nya infartsrondellen och vidare söderut mot Lombolo. Den stadsdelen hotas och måste utrymmas. <BR><STRONG>Backa 45 år</STRONG><BR>2050 låter långt borta. Många av oss som läser detta har väl gått under jorden för gott då. Men även om 45 år framåt i tiden känns avlägset kan man tänka så här: <BR>Backa i stället 45 år bakåt i tiden. <BR>1961: TV-Anna Lindmarker föds, Curt Nicolin blir chef för SAS, regalskeppet Wasa bärgas och själv sitter jag som klistrad vid radion när dåtidens Tracks, Tio i Topp, börjar sändas.<BR>Inte känns det så värst avlägset?<BR>Med det perspektivet finns framtiden alltså redan runt knuten och kommer närmare för varje andetag. Mest bråttom i Det Nya Kiruna har Banverket. En järnväg med annan sträckning måste stå klar 2012. Detta blir den första miljardförändringen i Kiruna när sprickorna äter sig in mot tätorten.<BR>2035 är LKAB nere på nästa huvudnivå, 1365, om företaget väljer att gå djupare. Inga beslut är tagna ännu, men eftersom utvecklingen på malmmarknaden varit närmast explosiv sista åren tror få på annat än fortsatta steg nedåt i berget för företaget.<BR><STRONG>Kristallkulekaraktär</STRONG><BR>När det gäller uppsprickning av marken som hotar Kiruna ? deformationszoner kallas de områden som blir påverkade ? är prognoserna alltså delvis av kristallkulekaraktär. <BR>? Vi har hyggligt underlag för bedömning fram till 2035. Om gruvbrytningen ännu pågår 2050 har den hunnit betydligt längre ner och där är osäkerheten om vad som händer stor, sammanfattar Christina Dahnér Lindqvist, verksamhetschef inom bergmekanik vid LKAB Kiruna,<BR>? Osäkerheten blir allt större ju längre man vandrar utåt, säger hon och pekar på kartan med deformationszonerna. Vad som händer bortom 2050 är mer ett tänkbart scenario om vi fortsätter att bryta i ytterligare 100 år. <BR>Situationen är mycket ovanlig för ett industriföretag, påpekar Christina Dahnér Lindqvist .<BR>? Om du går till Volvo och frågar vad de gör 2035 vet de inte vilka som är ägare, vad de gör för bilar eller var någonstans i världen dessa tillverkas. Litet grann känns det som att en del av de frågor som ställs till LKAB skulle man inte ställa till andra industrier.<BR><STRONG>Osäker brytning</STRONG><BR>Med hänvisning till osäkerheten kring gruvbrytningen och dess konsekvenser vill LKAB ta det säkra före det osäkra. Nya Kiruna ska inte behöva flyttas en gång till, vilket kan bli fallet om ett östligt alternativ väljs.<BR>? De malmförekomster som vi i dag känner är Kiirunavaara-Luossavaara. Lägger man nya området i Kiruna åt nordväst är detta ett stabilt område. LKAB vill ha en lösning som är långsiktig, att man inte ska behöva flytta samhället mer, säger Christina Dahnér Lindqvist.<BR>Malmkroppen i Kiruna är som en lutande skiva där skivan går in under tätorten. Den delen kallas för hängväggen och utgör ett framtida riskområde. Den andra delen, liggväggsidan, är stabil och det är i området väster om denna som vill LKAB flytta tätorten när det börjar bli dags.</P>
Läs mer:
<STRONG><A href="http://www.kuriren.nu/GEN_Utmatning_Ettan.asp?CategoryID=2764&ArticleID=1175401&ArticleOutputTemplateID=125&ArticleStateID=2">Det okända i djupet, </A></STRONG>Norrbottens-Kuriren den 3 maj, 2006.<BR><STRONG><A href="http://www.kuriren.nu/GEN_Sok.asp?ArticleID=1175402&CategoryID=2764&ArticleOutputTemplateID=125&CustomerID=35&ArticleStateID=2&FreeText=på gång kiruna&PageID=1&mode=SEARCH">Krönika: Nå´t är på gång i Kiruna,</A></STRONG> Norrbottens-Kuriren den 3 maj, 2006.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!