Sommarjobb blev mer
Marcus Magnusson och Henrik Lilleberg är två av många sommar-vikarier som arbetar på LKAB:sområde i Kiruna. De ingår i en underhållningsgrupp ovan jord och ser till att hålla rent vid lastning och lossning av malm och kol. Sommarjobbet har lönat sig. - Vi har fått förlängt till årsskiftet, säger båda.
Spolar. Marcus Magnusson och Henrik Lilleberg har som främsta uppgift att spola rent i de nya anläggningarna. Foto: Annelie Klint Nilsson
Foto: Annelie Klint Nilsson
När Kuriren besöker Marcus Magnusson, 19 år, och Henrik Lilleberg, 20 år, på utfrakten förklarar de att den nya lastningsstationen behöver rengöras. Deras främsta arbetsuppgift är att spola rent. - Det gäller att vi håller rent banden genom spolning och ser till att damm och liknande inte kan skapa sidovandringar för transportbandet för då stannar bandet och det ska det ju inte för produktionens skull, säger Henrik och Marcus tillägger. - Det är på fördelningsplan och uppe vid fördelningsbandet som det blir mest skitigt just nu eftersom allting är så pass nytt. Transportbandet sträcker sig från pelletsverken ända upp till lastningsstationens topp, där fördelningsbandet sitter. Längre bort på området står den nya anläggningen för kol som transporterats med tåg från Luleå. Kolen lossas från tågvagnarna och transporteras senare via lastbilar upp till ett kolupplag, intill pelletsverken. Även i kolanläggningen spolar de rent. Säkerheten viktig
Killarna påbörjade sina anställningar i början av sommaren. Henrik kom direkt från industriprogrammet vid gymnasiet i Pajala och Marcus hade sedan tidigare gått samhällsprogrammet i Kiruna. - I början när vi kom hit hade vi en handledare för att se och förstå hur allting fungerar. För att få jobba här krävs det att man går kurser. Till exempel "Säkerhet i spår" och "Säkerhet vid bandtransportören", säger Marcus.Henrik har dessutom gått en tillsynsmansutbildning enligt Banverkets utbildningsplan. Båda vill bli kvar i Kiruna.- Alla i vår ålder söker sig nästan hit för det är här jobben finns, så visst vill vi bli kvar, säger Henrik Lilleberg. Killarna har börjat arbetsdagen klockan sex. Klockan 14.47 är det dags att stämpla ut.
Höjd: cirka 45 meter Transportör: 1850 meter lång, varav 300 meter ovan jord Två silos med 8000 tons kapacitet styck. I dagsläget lastas cirka 20 000 ton pellets per dygn från pelletsverken KK4 och KK2. * Lossningsstationen I dagsläget lossas cirka 1900 ton kol per dygn (ett tåg). När kolkampanjen är avslutad har 110 000 ton kol lossats i Kiruna efter transport från Luleå. Lossningsstationen används också för olika tillsatsmedel. I år lossas: Kalk: 40 000 ton (från Luleå) Olivin: 50 000 ton (från Narvik) Kvartsit: 55 000 ton (från Narvik)Källa: LKAB
Så jobbar vi med nyheter Läs mer här!