Säck kan lösa järnvägsknut
En säck i stället för en tunnel.I går presenterade kommunalrådet Kenneth Stålnacke en alternativ lösning på järnvägsproblemet.
Avstickare
I stället för en rundslinga kring Luossajärvi föreslår Kenneth Stålnacke en avstickare mot Luossavaara. Inkommande trafik vänder och går tillbaka på samma räls, en så kallad säcklösning som bland annat praktiseras vid järnvägsstationen i Luleå.
- LKAB säger sig inte behöva en rundslinga. Då finns det inga argument kvar för det, säger Kenneth Stålnacke.
- Säcklösningen innebär att tung malm- och godstrafik går på Luossajärvis västra sida, så långt bort från bebyggelse som möjligt.
Öppenhet mot sjön
Idén möjliggör också visionen om Luossajärvi som en stadssjö eftersom dagens järnvägsbarriär försvinner.
- Det finns en flexibilitet i den här lösningen. Befintlig järnvägsstation kan användas ända tills deformationslinjerna når dit.
Inga besked om pengar
Förutom representanter från Kiruna och Gällivare kommuner, LKAB, Banverket och länsstyrelsen, deltog två ministrar i Malmfältsmötet, näringsminister Maud Olofsson och infrastrukturminister Åsa Torstensson.
Maud Olofsson lämnade inga besked när det gäller finansieringen av framtida Kirunaprojekt.
- Nej. Men båda två var väldigt engagerade och intresserade, säger Kenneth Stålnacke.
Kenneth Stålnacke lyfte också frågan om kommande investeringar.
- Vi måste nå en överenskommelse när det gäller vilka investeringar som ska göras och när.
Så jobbar vi med nyheter