Rallarvägen ska vårdas

Som vi berättade i tisdagstidningen håller Rallarvägen, gamla materialvägen från sekelskiftets järnvägsbygge, på att mer eller mindre förfalla. Vägen mellan Abisko och Rombaksbotn i Norge pekades på 1990-talet ut som ett friluftsmuseum med rallaranknytning. Vägen har dock fått vidkännas dålig omvårdnad sedan den upprustade leden invigdes 1994. Ansvarar för upprustning Länsstyrelsen ansvarade för upprustningen och slöt avtal med Kiruna kommun om skötseln efter upprustningen. Även elmuseet i Vassijaur ingick i överenskommelsen. Museichefen Curt Persson arbetade tidigare med kulturfrågor inom Kiruna kommun och känner väl till Rallarvägen. Kommunen avsatte 34.000 årliga kronor till Rallarvägen.  ? Det räckte till transportkostnader, att ta sig dit, och lite virke, säger Curt Persson. Speciellt kostsamt var materialet, exempelvis spänger när dessa kördes sönder av olika typer av fordon, samt att reparera broar. Och bara att hålla undan sly drog stora pengar. Hålla skyltsystem vid liv Största jobbet var dock att hålla skyltsystemet med 280 skyltar och tavlor vid liv.  ? Ett gigantiskt arbete, beskriver Curt Persson. Pengarna försvann dock ur kommunens budget så småningom. Länsstyrelsen meddelade på tisdagen att man återtagit ansvaret för skötseln av området. Mycket arbete återstår dock för att få vägen i trim. Länsstyrelsen har av ekonomiska skäl dragit ner på antalet fornvårdsmiljöer som man ska vårda och informera om. Rallarvägen kommer att ingå i programmet. Ta fram nya skyltar Ett företag arbetar redan nu med att ta fram nya skyltar, fold-rar och annat för Rallarvägen. Förhoppningen är att detta ska vara klart nästa år. Under hösten har Skogsvårdsstyrelsen på länsstyrelsens uppdrag rensat upp vid Tornehamn och Lokstallsruinen i Riksgränsen. Hela Rallarvägen kan dock inte hållas röjd i länsstyrelsens regi i framtiden, men de viktigaste stråken ska hållas efter, lovar Ann-Christin Burman på länsstyrelsens kulturmiljöenhet. Hon säger också att föreningar som är villiga att ställa upp i arbetet med leden kan höra av sig till henne för vidare diskussioner. Framtidens modell Curt Persson är helt inne på Agge Theanders linje om skötseln. Agge Theander föreslog i gårdagens tidning att intresserade föreningar borde kunna engageras i skötseln.  ? Det är modellen i framtiden. Exempelvis har skötselansvaret för Leppäkoski överförts till Kiruna Forskarförening, vilket fungerar mycket bra, förklarar Curt Persson. Förutom föreningar och organisationer som använder Rallarvägen borde företag och entreprenörer som har vägen som inkomstkälla vara med och garantera Rallarvägens fortlevnad, tycker Curt Persson. Fördelen är att alla uppräknade är intresserade och ofta på plats.  ? För en kommunal kultur-sekreterare finns ingen möjlighet att vara ute i skogen dagarna i ända.

Rallarvägen ska vårdas

Länsstyrelsen räddar Rallarvägen.Vården av vägen prioriteras.Och Curt Persson, chef för Norrbottens museum, ser gärna att frivilliga krafter också gör insatser.

Länsstyrelsen räddar Rallarvägen.
Vården av vägen prioriteras.
Och Curt Persson, chef för Norrbottens museum, ser gärna att frivilliga krafter också gör insatser.