Ofta drabbade av driftstörningar

Jonas Kojan är numera anställd på Destination Gotland sedan två år tillbaka. Vad det var som gjorde att han lämnade Riksgränsen efter nästan 20 år vill han inte gå in på men berättar direkt att han har mycket kärlek kvar för turistområdet och bara vill det gott.Enligt honom har det under en längre tid varit påtryckningar mot ägaren till anläggningen att byta ut liftsystemen, då framför allt Nordalsliften där en 26-årig kvinna förra veckan fick en liftvajer över sig och mirakulöst nog klarade sig med lindriga skador.- När jag var där förespråkade vi att det här liftsystemet behövde ses över och bytas ut. Dels för att kunna transportera fler människor men också för att modernisera hela anläggningen, göra fjället mer attraktivt och viktigast av allt - säkrare, säger Jonas Kojan.Flertal reparationer
Under hans två år som platschef fick de pengar till att underhålla liftarna och se till att de renoverades, vilket de också gjorde. Men ändå drabbades liftarna ofta av stopp och driftstörningar.- Vi bytte bland annat en växellåda och gjorde flera reparationer. Men främst Nordalsliften är en lift som kräver mycket underhåll och är kanske inte den bäst lämpade heller. Dessutom börjar den ju bli till åren och har varit med sedan början av 1980-talet.Nu satsar Strömma fjäll och aktivitet mycket på hotellanläggningarna och boendet runt omkring Riksgränsen. Det tycker han är att börja i fel ände.- Jag vill ju att man ska satsa på berget och skidåkningen, det är ju det som Riksgränsen är känt för, säger Kojan.Inte incidentfri
Han får medhåll av Anders Nyström som var fjällchef under perioden då Jonas Kojan var verksam där. Han har varit med vid besiktningarna och reparationerna och berättar att Nordalsliften inte varit incidentfri.- Vi har haft något tillbud i samband med en reparation då en person drabbades av en whiplashskada, sedan har linan släppt en gång tidigare när liften nästan var ny. Då var det en bult som lossnade, säger Nyström.Vad behövs göras då, tycker du?- Jag skulle vilja byta ut liftarna och modernisera berget. Inte för att jag tror att det är osäkert som det är nu men för att öka kapaciteten och minska driftstörningarna som skapar irritation bland åkarna. Människor kommer ju dit för att åka skidor och därför tycker jag det är konstigt att man inte satsar på det i Riksgränsen som är ett så fint område.Kuriren har sökt anställda i Riksgränsen och platschefen Jonas Parkstam för att ta del av deras åsikter. Men de får inte uttala sig i media och hänvisar alla frågor till Pelle Lindberg, VD för Strömma fjäll och aktivitet.