Sedan förra året har de goda tiderna bytts mot annan utveckling, främst pådrivet av sjunkande järnmalmspriser.
LKAB signalerade för åtskilliga månader sedan att besparingar behöver ske. Omständigheterna var emellertid sådana att expansionen kring Svappavaara, med flera gruvor, kunde emellertid fungera som överlappning om besparingar går ut över jobb.
Entreprenörer som haft bra med jobb åt LKAB har dragit ner.
Så kom beskedet i början av den här veckan att LKAB inleder omförhandlar av avtalen med flera hundra underleverantörer.
Kommunikationsdirektör Frank Hojem får frågan om bolaget ska vidta personalminskningar.
– Vi får lugna er till dess rapporten kommer, säger han.
Under fredagen kommer LKAB med sin rapport för helåret 2014 och besked om utvecklingen i år.
– Vi ska berätta om hur vi ska jobba med ytterligare besparingar, vi måste vända på varje sten. Det har vi ju visat i de omförhandlingar vi gått ut med i veckan, säger Frank Hojem.
På torsdagen varslade Total Tech Nordisk Transport Teknik i Gällivare 14 personer. Företaget jobbar med gruvnäringen. Varslet motiveras med en anpassning till produktionen.
Boliden, som jobbar med koppar, zink och guld, kom på torsdagen med en rapport som inte lät lika mörk. Priserna har fallit men valutans förändringar hjälper upp resultatet.
Framöver råder emellertid osäkerhet om utvecklingen.
I Bolidens dagbrott Aitik, utanför Gällivare, bröts under året 39 miljoner ton malm. På sikt ska Aitik upp i en produktion av 45 miljoner ton per år.