Klimatsmart i rymd och luftrum

Svenska rymd och flygindustrin har en branschorganisation som heter SAI, Swedish Aerospace Industries. Där ingår Rymdbolaget, Saab och Volvo Aero. Inför forsknings- och innovationspolitiska propositionen 2008 har SAI tagit fram sex konkreta förslag inom rymd- och flygområdet som organisationen vill att staten och industrin ska fokusera på. Alla sex har anknytning till forskning samt till minskning av flygets miljöpåverkan. Insatserna skulle fördelas 50/50 mellan stat och industri under tiden 2009-2013 Flyget: # Flygteknik för bättre miljö. Kostnad 750 miljoner kronor. Programmet tar avstamp i ett nuvarande flygtekniskt utvecklings- och demonstratorprogram. # Två pågående forskningsprogram om flygteknik och rymdteknik utökas. Pris: 700 miljoner kronor. # Program för forskning inom flygtrafikledning. 200 miljoner kronor. Inom rymdområdet vill SAI öka engagemanget inom klimatfrågan och globala säkerheten. # Klimatsatelliten Steam ska mäta vattenånga i atmosfären. Den kostar cirka 300 miljoner kronor. Dessutom bör en svensk satellit med inriktning mot krisövervakning sändas upp. En skiss finns på en satellit med arbetsnamnet Svea. # Sverige bör via ESA delta i vidare utveckling av bärraketen Ariane med tanke på fortsatt europeiskt oberoende tillträde till rymden. # Klimatrelaterade forskningen ökas. Verktyget blir svenska rymdbasen Esrange. Svenska rymd- och flygindustrin har 12.000 anställda jämte att flera tusen personer arbetar hos underleverantörer i Sverige. Omsättningen ligger på 22 miljarder kronor per år. Civil produktion svarar för hälften av omsättningen.

Klimatsmart i rymd och luftrum

Svensk rymd- och flygindustri vill lyfta fram satsningar på klimatforskning och flygets miljöpåverkan. Förslaget läggs inför en kommande forskningsproposition. Klimatsatelliten Steam, krisövervakaren Svea och Esrange pekas ut som konkreta insatser.