- Men vi måste också ta reda på om det är vårt damm eller någon annans, säger Manfred Lindvall, miljöchef vid Northland resources.
Flera personer i gruvbolaget arbetar nu med att gå till botten med klagomålen om damm som sprids från vagnarna efter järnvägen.
- Vi ska undersöka vad det är för problem, vad orsaken är och vad vi ska göra åt det. Men först och främst måste vi ju ha alla fakta i målet. Det är inte bara Northland som kör den här sträckan och även om det dammar från våra tåg kan det också vara andra tåg det dammar om, säger Manfred Lindvall.
Sopmaskin
Redan har de investerat i en maskin som sopar rent vagnkanterna, de har filmat en hel tågresa och de har tagit prov på snön.
- Det finns inga farliga kemikalier i vår slig, understryker han.
De vagnar som Northland just nu kör är provisoriska, men nya vagnar ska snart ersätta dem.
- De kommer att vara bättre anpassade för hanteringen.
Han kan också tänka sig att vattenbegjuta sligen eller tillsätta dammbindande medel.
- Det är mycket jobb på gång och det måste få ta sin tid. Gör vi något måste vi veta att det är rätt åtgärder vi utför.