Ingen tågtrafik på sex dygn

Det var i torsdags morse som ett malmtåg på väg från Kiruna till Narvik, spårade ur i Middagselvtunneln mitt mellan stationerna Katterat och Rombakk. Totalt blev 18 vagnar stående i tunneln, hårt sammanpressade och till viss del fastkilade mot tunnelns tak och väggar. Vid olyckstillfället var tågsättets samtliga 52 vagnar fyllda med malm. Det var med andra ord ett tungt ekipage som hamnade vid sidan av rälsen. Thor Braekkan, banchef vid norska Jernbaneverket norra, berättar om bärgningsarbetet.  ? Vi använder lok för att dra ut vagnar ur tunneln. Men en del av vagnarna måste vi helt enkelt skära sönder för att få loss. De står som fastklistrade i tunneln. Bärgningsarbete från två håll Att urspårningen skedde just i tunneln var ändå tursamt, menar Thor Braekkan.  ? Terrängen är mycket svårframkomlig i området. Efter tunneln stupar det till exempel 300 meter rakt ned bredvid spåret. Bärgningsarbetet pågår dessutom från två håll samtidigt. Norrmännen bad redan i ett tidigt skede om hjälp från den svenska sidan.  ? Vi har maskiner, diesellok och personal på plats för att hjälpa till, säger Arne Johansson, planeringsansvarig vid MTAB. Enligt Arne Johansson får den avbrutna tågtrafiken inga större konsekvenser för LKAB.  ? Produktionen fortgår som vanligt. Eftersom vi har ett malmlager i Narvik är det ingen akut kris. Vi får rapporter var sjätte timma om hur arbetet med järnvägen fortskrider. När tågrafiken kan återupptas kör vi ikapp de förlorade transporterna. Bussar ersätter trafiken Vad som orsakade olyckan i Middagselvtunneln är ännu oklart. I dagsläget vet inte heller Thor Braekkan hur lång tid det kommer att ta innan järnvägen på nytt är färdbar.  ? Vi har tidigare sagt minst tre dygn, men troligen kommer det att dröja ännu längre. Kanske upp mot en vecka. Den tågburna persontrafiken mellan Kiruna och Narvik kommer under reparationsarbetet att ersättas med bussar. Connex meddelar dock att det är den ordinarie tidtabellen som gäller.

Ingen tågtrafik på sex dygn

Tågtrafiken mellan Kiruna och Narvik kan förbli stillastående i ytterligare sex dygn.Det tunga bärgningsarbetet i Middagselvtunneln fortsatte under gårdagen och på plats finns såväl svensk som norsk arbetskraft.

Tågtrafiken mellan Kiruna och Narvik kan förbli stillastående i ytterligare sex dygn.
Det tunga bärgningsarbetet i Middagselvtunneln fortsatte under gårdagen och på plats finns såväl svensk som norsk arbetskraft.