Gruvspricka slukar Kiruna

Kiruna är en stad i framtida fysisk förändring. I fjol blev LKAB varse att malmkroppen i nordlig riktning var större än man tidigare trott. Detta innebär att brytningen så småningom får konsekvenser för stadsbilden. LKAB har nu arbetat fram en prognos som ska ligga till grund för Kirunas framtida stadsplanering. ? Prognosen ger oss en indikation på sprickutbredningen. Vi kan inte med säkerhet säga hur malmkroppens position kommer att utvecklas, men vi kan göra ett antal antaganden, säger Jouni Hansen-Haug, verksamhetschef för gruvrätt inom LKAB. Innanför sprickzonen Eftersom projekteringar pågår fortlöpande är det dock en prognos som med största sannolikhet kommer att revideras under resans gång, en tidsperiod på 30 år. ? Från LKAB:s sida vill vi i alla fall offentliggöra prognosen och informera om var vi står i dag och hur Kiruna kan komma att påverkas framöver. Det områden som framför allt berörs är Bolagsområdet. Brandstationen och Bolagsskolan kan påverkas redan inom tio till 20 år. Även stadshuset riskerar att falla innanför sprickzonen inom denna tidsperiod. Mest akut verkar läget vara för järnvägen och den nybyggda sträckningen av E 10. ? Vi ska så länge som möjligt försöka bevara den befintliga linjen förbi Kiruna, säger Mikael Eriksson, Banverket. Analyser och åtgärder ? Banverket har påbörjat en idéstudie på en ny alternativ sträckning. Men vi har en tidsram på minst sex år innan något nytt kan börja byggas. Även Vägverket har påbörjat sitt arbete med analyser och tänkbara åtgärder. ? Eftersom vi ansvarar för både gamla och nya E 10 är inte läget så akut för oss. E 10 gamla sträckning kan fortfarande användas, säger Ulf Eriksson, Vägverket region norr. LKAB, Banverket, Vägverket och Kiruna kommun försöker att följas åt tidsmässigtoch samverkar med varandra för att enas kring nödvändiga åtgärder. Hur framtida kostnader ska fördelas är ännu oklart. ? LKAB kommer att vara med hela vägen men vi kan inte i dag säga hur kostnaderna fördelas, säger Jouni Hansen-Haug.

Gruvspricka slukar Kiruna

I går presenterades den första prognosen om den framtida sprickutbredningen från LKAB:s malmbrytning i Kirunavaara. Som väntat hamnar såväl järnvägen som kända landmärken i riskzonen.

I går presenterades den första prognosen om den framtida sprickutbredningen från LKAB:s malmbrytning i Kirunavaara.
Som väntat hamnar såväl järnvägen som kända landmärken i riskzonen.