Full kapacitet på Malmbanan

För snart tre veckor sedan slogs ett signalställverk i Torneträsk ut. Sedan dess har trafiken inte kunnat gå som normalt på Malmbanan. Planerna var då att kunna få till en provisorisk lösning så snabbt som möjligt för att inte några transporter skulle behöva ställas in. Det resulterade i att Trafikverket skapade en lång blocksträcka omkring Torneträsk, så att inte alla tåg behöver stanna vid röd signal.Blocksträckor
Normalt sett är det tre blocksträckor mellan varje station, vilket i teorin betyder att ett tåg kan trafikera varje block om de är på väg i samma riktning. Nu har Trafikverket gjort om blocken så att det är totalt fem sträckor mellan stationerna Bergfors och Stenbacken.Tågen kommer fortsatt att vara något försenade men inte i lika stor utsträckning som tidigare. Det viktigast enligt Trafikverket är att alla tåg kan passera och att inget behöver ställas in. Snabbare än väntat
Det hela var beräknat att vara klart först i början av augusti men redan i torsdags kunde man sätta de nya sträckorna i drift.- Anledningen till att det gick lite snabbare än väntat att göra klart den provisoriska lösningen var att vi fick tag på många duktiga underentreprenörer som kunde ringa in extrapersonal mitt i semestertiderna, säger Håkan Äijä, driftchef på Trafikverket.Positivt för LKAB
20 procent av LKAB:s transporter påverkades och det ledde i sin tur till stora förluster för företaget. All produktion, på alla orter, låg på topp och malmbåtarna stod och väntade i Narvik. - Sedan i torsdags kan vi gå med full fart igen, vi siktar på att kunna köra elva tåg om dagen. Något som självklart är positivt för LKAB, säger Anders Lindberg, informatör på LKAB.

Full kapacitet på Malmbanan

Efter branden i ett signalställverk i Torneträsk blev många tåg försenade och flera fick ställas in. Detta påverkade LKAB:s transporter med 20 procent. Sedan i torsdags kan alla tåg trafikera malmbanan.