Flygförslag väcker protester

En budkavle för fjällflyget lämnade i går Kiruna för fortsatt transport söderut.
? Regeringens mål om att minska bullret lägger en död hand över hela fjällvärlden, säger riksdagsledamoten Anna Grönlund (fp).

KIRUNA2004-03-09 06:30
Regeringen har som miljömål att kraftigt minska bullret i fjällvärlden fram till år 2010. I en skrivelse till regeringen från Luftfartsverket och Naturvårdsverket, föreslås stora förändringar för terrängfordon i fjällområdena. <br>Luftfartsverket och Naturvårdsverket föreslår bland annat att terrängkörningsförordningen ska modifieras så att det blir ett förbud mot start och landning av flyg och helikopter i skoterregleringsområden A och B. Länsstyrelserna ska dock ges möjligheten att ge dispens för vissa områden.<br>Kritik från flera håll <br>Men i och med budkavlens startskott höjs nu kritiska röster från både politiker och branschen. För fjällflyget skulle en sådan förändring få stora konsekvenser. Enligt Anders Ahlquist från Polarhelikopter riskerar fjällflygsverksamheten att halveras såväl personellt som materiellt om ett sådant förslag skulle gå igenom. En framtidsvision som bekräftas av Nina Sarri som arbetar med turistiska flygningar på Kallaxflyg. <br> ? Det skulle drabba oss extremt mycket. Åtminstone två av våra fyra årsanställningar skulle försvinna. Och eftersom vi bokar hela paket åt turisterna skulle även andra verksamheter påverkas.<br>Brist på förståelse<br>Anna Grönlund är initiativtagare till den budkavle som nu ska resa från Kiruna till Stockholm via flertalet andra fjällkommuner. Hon tror att Luftfartsverket och Naturvårdsverket lider av bristande förståelse.<br> ? Alla är överens om att turistnäringen är Norrbottens framtid men nu vill de lägga en död hand över hela fjällvärlden. Det spelar ingen roll om det är bullerfritt i fjällen om miljön inte är tillgänglig. Jag har en känsla av att det är oförstånd som ligger bakom den här skrivelsen, de försöker göra hela Norrbotten till ett reservat.<br>Buller inget problem<br>Kiruna Lapplands VD Peter Salomonsson ifrågasätter dessutom själva bullerbegreppet. <br> ? Buller är inget problem i dag. När vi till exempel har fiskegrupper i fjällen ses ett förbipasserande flygplan snarare som ett pittoreskt inslag än som ett buller. <br>Peter Salomonsson beklagar också att entreprenörerna inte tillfrågats om situationen. <br> ? De har inte fört någon dialog med oss i turistbranschen. Det känns inte kul att bli överkörd.<br>Budkavlen ska ska småningom nå miljöminister Lena Sommerstads skrivbord. Beredning av förslaget till förändringar i lagstiftningen vad avser flygverksamhet i fjällområdet har ännu inte påbörjats men förväntas starta inom ett år. <br>linda.alfredsson@kuriren.com<br>0980/831 25
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om