Fem urspårningar i gruvan på fem dagar
Malmtågen i LKAB:s Kirunagruva har råkat ut för fem urspårningar - på lika många dagar. Och det påverkar gruvjättens produktion.
Foto: Tord Nilsson
Eftersom tågen är fjärrstyrda har det inte funnits någon risk att människor ska komma till skada. Men bärgningsarbetet tar tid - och det påverkar LKAB:s produktion.- Det är väldigt besvärligt att röja upp efter urspårningar. Det är trångt inne i orten och knöligt och svårt att komma åt för de som ska bärga och laga trasiga rälsar och växlar, säger gruvchefen Anders Lindholm.Ett av de urspårade tågen var fullastat. Det betyder att man tvingades schakta bort 450-500 ton råmalm från den trånga orten. Och det tar tid. Ett helt dygn arbetade man med att röja upp efter den urspårningen och under hela den tiden kunde gruvjätten endast ta ut små mängder råmalm ur gruvan.Problem
- Vi har tappat ganska mycket i produktion, men exakt hur mycket det handlar om vill jag inte kommentera. Men det här ställer helt klart till med problem, säger Anders Lindholm som berättar att urspårningarna har olika orsaker.- En del av dem beror på otur och andra på brister hos oss. Nu jobbar vi för fullt med att titta på orsakerna och åtgärda de orsaker som går att åtgärda, säger han och fortsätter:- Det kan diskuteras om det har varit fyra eller fem urspårningar, men det är i alla fall fyra eller fem urspårningar för många. Vi säljer allt vi kan producera så det är skitviktigt att vi får det här att funka.
Så jobbar vi med nyheter