Pär Sjölander, vd för Hopp Kiruna, är nöjd. Elsparkcyklarna gjorde entré i Kiruna för ungefär ett år sedan och har använts flitigt sedan dess. Företaget väntar nu på leverans av ytterligare 100 cyklar, vilket innebär en fördubbling av det nuvarande antalet. I stort sett verkar Kirunaborna nöjda, säger han.
– Vi träffade en stafettläkare på Kirunafestivalen som kom fram och var superglad. Hon bor någonstans nere i nya centrum och kan ta en elsparkcykel till jobbet. Vi träffade ett par turister igår som hade kört tolv resor på en dag och tyckte att det var jättebra att vi hade sparkcyklarna här. Givetvis finns det en del som undrar varför vi ska ha sparkcyklarna här, men jag upplever att fler är positiva än negativa, vilket är roligt.
Många använder elsparkcyklarna för att ta sig mellan gamla och nya Kiruna centrum. En vanlig sommardag registreras mellan 200 och 700 resor beroende på väder och vind. Varje vecka går två eller tre cyklar sönder och måste repareras.
– Det roligaste är att vi har ungdomar anställda under sommaren. Vår mekaniker har gått ut ettan på fordonsprogrammet och vi har fyra personer till som är ute och byter batterier nu. De är 15-16 år gamla. Jag tror att det kan vara bra att ha ungdomar som jobbar med det här. Det kanske gör att de blir lite mer rädda om grejerna, säger Pär Sjölander.
Att köra elsparkcyklarna vintertid visade sig bli svårt. Planen var att cyklarna skulle vara igång året runt, men när kylan kom fick Pär Sjölander med kollegor snabbt tänka om. Cyklarna frös helt enkelt ihop.
– Vi plockade vi in cyklarna i november. Det var inga problem med snöröjningen eller så men cyklarna klarade det inte. Cykelmotorn sitter i navet i bakhjulet. Den blir varm när du kör. Kör man igenom snö smälter det och fryser sedan när cykeln parkeras. Vi bestämde oss för att ta in dem och sedan körde vi ut dem igen i mitten på april.
Trots den långa vintersäsongen är Pär Sjölander inte orolig för hur verksamheten ska bära sig framåt.
– På vintern är våra sommarjobbare i skolan.Vi har inga lönekostnader under vinterhalvåret. Kiruna är för litet för att bara leva på att köra elsparkcyklar. Det är ett bra komplement till vår övriga verksamhet här. Vi startade det mest för att vi tycker att det är ganska kul att köra sparkcykel, säger han.