Vittangi, en av de orter där man fått klara sig utan diesel i flera dagar.
Teknik som frusit ihop i extremkylan har varit ett problem över många branscher när kylan hållit Norrbotten i sitt grepp. För drivmedelsbranschen har problemen som bekant varit stora. Men när kylan släppte greppet började tankbilarna rulla som de ska igen.
– Nu ser det betydligt bättre ut, samtliga bilar rullar och vi har flera skift igång. Just nu ser det positivt ut. Vi får ut drivmedel i en bra takt, säger Ellinor Lundström, vd för OK Norrbotten.
Hur har det varit?
– Kylan har varit enormt hård, otroligt utmanande och besvärlig. Det har varit problem med att fylla tankbilarna med drivmedel på depån. Sedan har det varit utmaningar när man kommit ut till stationer och ska lossa drivmedlet. Då har tekniken inte funkat. Utöver det så har tankbilar blivit ståendes ute i länet, bilar har frusit ihop.
På Skoogs tank Ab i Piteå, en stor depå i länet där flera bolag hämtar drivmedel, har det varit köriga dagar.
– Jag har suttit i telefon kvällar och helger. De ringer när det är stopp. Vi har haft problem här också, det har varit en del störningar med ventiler som inte öppnas och larm som går, som resulterat i en del väntetid, berättar Anders Johansson, depåchef vid Skoogs tank.
På depån har de ändå haft det relativt lugnt, säger han.
– Det är mest på bilsidan som det har strejkat, och det är lika för alla bolag. Därför har det varit lite lugnare här. Men störningar blir det när det är så här kallt. Det är ventiler som är designade för -30, så när det är -40 så strular det.
Under söndagen släppte kylan sitt grepp om länet, och tankbilarna går nu skytteltrafik. Ellinor Lundström har inte varit med om en sådan här situation förr.
– Jag är ganska ny på min post men när jag har hört mig för så hör jag att vi inte varit med om det här förut. Nog har vi haft köldknäppar men den här kylan har varit väldigt hård över hela länet och den har hållit i sig under många dagar.
"Nu rullar samtliga bilar", säger Ellinor Lundström, vd för OK Norrbotten, efter drivmedelskrisen i Norrbotten.
Tar ni lärdom av det här?
– Absolut. Det ska absolut följas upp. Men det mest primära här och nu är att se till att vi har drivmedel överallt och att vi kommer igång och kan återgå till det normala. Sedan måste man se över och analysera hur vi kan motverka att det blir en sådan här situation igen, säger Ellinor Lundström, vd för OK Norrbotten.