Borrar efter kunskap

Sex stycken hål, 100-200 meter djupa och med en lutning på 45 grader, ska ge svar på hur framtidens Kiruna kan komma att se ut. LKAB och Luleå tekniska universitet, LTU, samarbetar i forskningsprojektet som ska kartlägga berggrunden närmast gruvan i Kiruna.- Det är två doktorandprojekt. Det ena undersöker de geofysiska egenskaperna hos hängväggen. Det andra är en prognos för hur uppsprickningen av hängväggen kommer att se ut, berättar Kirsten Holme, geolog på LKAB och kontaktperson i projektet.På längre sikt ska informationen ingå i en modell över hela hängväggen, det vill säga den del av berggrunden som påverkas av deformationen från gruvbrytningen. Tanken är naturligtvis att modellen sedan ska vara till hjälp när prognoser för deformationerna räknas ut.- Det kan man ha nytta av här i Kiruna inte minst vid stadsflytten, men det här är inte bara intressant för LKAB utan för all gruvindustri i världen, förklarar Kirsten Holme.Just nu borrar man alltså sex hål längs järnvägen från Ullspiran och vidare åt nordost. I
december planerar man att vara färdig med borrningarna som sker i den del av berget som ännu inte har påverkats av deformationer från gruvan. Tidigare har man också borrat tre hål vid brandstationen och Lombia
ishall. - Då trodde en del förbipasserande att vi prospekterade, men det här är ett rent forskningsprojekt, säger Kirsten Holme.

Borrar efter kunskap

Det borras längs E 10 vid Ullspiran. Men det är inte malm man letar efter - utan kunskap om berggrunden.