Biogasprojekt utan bidrag

Tekniska verken i Kiruna, tillsammans med Kiruna kommun och företaget Arctic Nova i Vittangi vill satsa på en pilotanläggning för biogas. Nu saknas tre miljoner kronor efter att Tillväxtverket avslagit en bidragsansökan.

Kiruna2010-07-22 06:00
Mattias Forsberg 0980/831
De senaste fem åren har Per-Olof Karlsson på företaget Arctic Nova arbetat med att utveckla en metod för att förädla biogasen till en sådan bra kvalitet att den duger för att använda som drivmedel i fordon. Under våren lämnade Kiruna kommun tillsammans med tekniska verken och Arctic Nova in en ansökan om bidrag från Tillväxtverket för att starta upp en pilotanläggning.- Allt såg jättebra ut ända fram till vi fick beslutet om att de avslog vår ansökan. Vi är både överraskade och besvikna över det men vi kommer att arbeta vidare med det här, säger Lars Törnman (S), ordförande i Tekniska Verken.En eventuell anläggning skulle ligga i anslutning till reningsverket i Vittangi och investeringskostnaderna hamnar omkring sex miljoner kronor. Av detta står Arctic Nova för en halv miljon kronor, kommunen och Tekniska verken för totalt 2,5 miljoner kronor. Eftersom Tillväxtverket inte lämnade något bidrag saknas halva finansieringen.- Vi får ta nya tag till hösten och ta en ny diskussion med Tillväxtverket om varför det blev så här. Fungerar inte det måste vi söka andra finansiärer, säger Lars Törnman (S).En biogasanläggning av den här mindre storleken är relativt ovanlig. Både Lars Törnman och Per-Olof Karlsson är positiva till projektet och menar att det finns en stor marknad då det finns många mindre samhällen som inte behöver en jätteanläggning. Det är inte heller bara bra för miljön, det skulle också lyfta näringslivet i Vittangi säger man.Om anläggningen blir verklighet kommer den kunna producera så pass mycket gas att det skulle räcka för att driva kommunens egna fordon som används i Vittangi och Karesuando.
Är en helt förnybar energikälla som bildas genom att organiskt avfall bryts ned. Den består till största delen av metangas och koldioxid. Vid förädlingsprocessen tas koldioxiden bort och halten metangas hamnar omkring 97 procent. Gasen går då att användas som drivmedel för fordon.Källa: Svensk biogasÄr helt ny och ej tidigare testad i större skala. Metoden är framtagen av Arctic Nova och innebär att 6.000 meter långa slangar används för att separera bort koldioxiden.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!