Den dödliga olyckan inträffade i Nikkaluoktaområdet under vårvintern 2015. Den nu friade piloten lyckades skjuta sig själv ur segelflyget medan Einar Holme störtade mot sin död i dalgången.
LÄS MER: Segelflygsolyckan: "Det handlade om sekunder"
I augusti i år prövades skuldfrågan av Gällivare tingsrätt. Åtalet handlade om huruvida piloten hade ansvar för dödsolyckan på grund av oaktsamhet. Kärnfrågan var om piloten borde ha avstått från att lyfta med planet den ödesdigra dagen eller inte. Åklagare Håkan Nyman hävdade i sin sakframställan att piloten brustit genom att flyga för nära molnen, genomfört en för svår flygning samt att han inte beslutat om att hoppa ur planet i tillräckligt snabb tid. Piloten nekade till samtliga anklagelser mot honom rörande oaktsamhet.
Tingsrätten meddelade under torsdagen sin dom. Piloten frias från samtliga misstankar och yrkandet om skadestånd ogillas.
Advokat Stephan Eriksson, målsägandebiträde som företrädde föräldrarna till Einar Holme, tycker att domen är välskriven, förutom på två avgörande punkter.
1. Pilotens omdöme. Frågan huruvida han flög för nära molnen eller inte.
– Jag menar att piloten var för nära. Han ska vara vaksam och hålla ett så pass säkert avstånd att han inte kommer in i molnet överhuvudtaget.
2. Nödutprånget. Det sena beslutet om att hoppa ut ur planet.
– Piloten försökte i det längsta fokusera på att hitta horisonten igen, ett misstag. I stället borde han omedelbart ha tagit beslut om att de skulle hoppa. Fråga vilken pilot som helst: hamnar man i moln, kraschar man.
Advokaten har varit i kontakt med de anhöriga som var mycket besvikna.
– De blev bestörta.
Målsägandet har ansökt om skadestånd för föräldrarma på motsvarande 100 000 kronor vardera, övriga barn på 85 000 kronor vardera.
Den är ännu osäkert om tingsrättsdomen överklagas.
– Min uppfattning är att piloten skulle ha dömts. Han var för passiv. Föräldrarna avvaktar om åklagaren vill överklaga, säger Stephan Eriksson.
Vi har sökt åklagare Håkan Nyman utan framgång.