Malmtåget: Här är bilderna från olyckplatsen

Under onsdagskvällen spårade ett fullastat malmtåg ur vid Gäddmyr som ligger mellan Gällivare och Kiruna. I dagsläget är all tågtrafik på sträckan inställd och väntas vara så i tio dagar.

Under onsdagskvällen spårade ett fullastat malmtåg ur vid Gäddmyr som ligger mellan Gällivare och Kiruna.

Under onsdagskvällen spårade ett fullastat malmtåg ur vid Gäddmyr som ligger mellan Gällivare och Kiruna.

Foto: Håkan Zerpe (ARKIVBILD)

Kiruna kommun2020-01-23 12:14

Ett tiotal vagnar välte och en sträcka av 400 meter av spåret är skadat. Trafikverket ska under dagen undersöka skadorna. 

– Hur mycket skadat det är kommer vi förhoppningsvis att veta mer om i eftermiddag och vilken åtgärd man kommer att ta för det här arbetet, säger Peter Jonsson,  pressinformatör på Trafikverket. 

Trafikverket uppger att det kommer att ta tio dagar innan trafiken kan släppas på igen. Prognosen kan komma att ändras.

– Vår förhoppning är att det självklart ska gå fortare 

– Jag utgår från att persontrafiken kommer att bussas mellan Gällivare och Kiruna så länge arbete pågår. När det gäller godstrafiken så kommer det att stå still så länge vi måste restaurera. 

Urspårningen skedde strax nedanför Kalixforsbron och det är ungefär en mil till näraste väg.  
– Det är olyckligt att den ligger där den ligger, säger Peter Jonsson,  pressinformatör på Trafikverket. 

Vad som orsakade urspårning är i dagsläget inte känt. 

Uppdatering, 16.20:

Trafikverket undersöker fortfarande vad som låg bakom urspårningen. Nu är åtkomsten till reservdelar avgörande för att få igång tågtrafiken igen.

Under eftermiddagen hade man ett nytt möte hos Trafikverket för att uppdatera statusen på järnvägen vid olycksplatsen. När det kommer till vad som ligger bakom urspårningen har man ingen information att gå ut med. Däremot rapporterar man att lokföraren inte har ådragit sig några skador.

Prognosen är fortfarande att det kommer att ta tio dagar innan trafiken kan vara igång igen. Det som gör det så svårt är att det är en mil till närmaste väg. Dessutom är det en skadad växel som gör det extra svårt.

– Spåret är enklare att få fram reservdelar till och laga än en växel. Det är ett större problem, säger Peter Jonsson från Trafikverket.

Prognosen kan komma att ändras under fredagen. Då ser man hur snabbt det går att få fram reservdelar till olycksplatsen.

Hur ska ni få fram allt?

– Jag har faktiskt inte den blekaste, det är jag själv nyfiken på. Den stora utmaningen i det här är ju att det ligger i ett väglöst landskap. Men våra servicefordon kan ta sig dit via rälsen i alla fall.

Uppdatering, 18.15:

Vi tar tidigare skrivit att 14 av 16 vagnar välte. Men det handlade om betydligt fler vagnar än så. Nu är 50 vagnar bortkörda från platsen. 18 stycken är fortfarande kvar, meddelar Trafikverkets kommunikatör.

Karta: 1
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!