Säkerheten usel för vägarbetare

Åtta av tio tillfrågade vägarbetare uppger att de inte tycker att trafikanterna tar tillräcklig hänsyn till de som arbetar på vägen. Nästan varannan oroar sig på jobbet på grund av den bristande säkerheten och mer än var tredje har varit med om incidenter relaterade till trafiken vid den egna arbetsplatsen. Alarmerande
Resultatet är alarmerande, säger SEKOs förbundsordförande Janne Rudén. Enligt Glenn Nordström, SEKO:s ombudsman för norra Sverige, är det bästa sättet att minska riskerna en avledning av trafiken från vägarbetsområdena. - Jag hoppas att det går att genomföra längs de största vägarna för nu måste något ske. Vi har tvistat om det här med Vägverket i flera år, men det verkar ha gått i stå, säger han. Dyrt
Utöver det vill Nordström att Vägverket plockar bort skyltningen från anbudsförfarandet inför ett vägjobb och i stället utför den själv. - Det är dyrt att skylta och Vägverket skyfflar undan sitt byggherreansvar på de mindre företagen, säger han. Per-Mats Öberg , drift- och underhållschef vid Vägverket region nord håller inte med. - Man ska noga tänka sig för innan man ändrar på något. Det här handlar om en anbudsförfrågan där det finns ett strikt miljöansvar som innebär att man bland annat gör en riskanalys, säger han. Att leda om trafiken är inte heller en bra lösning, enligt Öberg. - Man måste se helheten så man inte skapar nya problem genom att leda om trafiken till mindre vägar.

Säkerheten usel för vägarbetare

Säkerheten vid vägarbeten är usel. Det konstaterar SEKO, Facket för Service och Kommunikation, i en ny rapport baserad på en undersökning bland 2.000 medlemmar inom vägbranschen.