Samhällsbyggnadsnämnden har fått i uppdrag att utreda parkeringsmöjligheterna i Kalix.
Kalix är ogästvänligt, menar Carl Otto Gählman, Framtid i Kalix, och det har med parkeringsmöjligheterna att göra. Det är visserligen fri parkering i Kalix med p-skiva men tiden man får parkera är på de flesta ställen begränsad.
– Kalix är inte välkomnande för turister. Var ska utflugna barn stå med bilen om de ska hälsa på sin gamla mamma mer än tre timmar eller om de vill ta del av arrangemang eller varför inte en nöjeshelg i Kalix?
Det är ett ställe där man kan parkera utan restriktioner i dag, påtalar han, och det är utanför Kalix galleria. Men det gäller bara vissa platser.
– P-bolaget är helt rabiat. Dagen då Sommarfesten ägde rum stod det tre bilar på norra sidan av gallerian och då såg vi hur de cirkulerade där och lappade en bil, trots att det är tre timmars parkering som gäller.
Han känner också en som fick en p-böter för att han stod på en snötäckt linje av kantsten.
– Men när han högg fram kantstenen under snön med ett verktyg han hade med sig, så visade det sig att han stod på rätt sida av kanten.
I en motion som han har formulerat tillsammans med partikamraterna Doris Lilian Kerttu och Johanna Söderman föreslår de att man ska ge Kalix ökad attraktivitet och tillgänglighet genom att kommunen påtar sig samordningsansvar för samtliga parkeringar i centrum, oavsett om de tillhör kommunen, Kiab eller privata fastighetsägare.
De föreslår också att kommunen ska upprätta digitala kartor över parkeringsområden i Kalix, där man kan gå in och titta var det går att parkera om man ska besöka Kalix.
Avslutningsvis skriver de: "Reglera parkeringsbolagens agerande ur en positiv grundsyn där incitament är att hjälpa – inte att försöka ge ogrundade "hitte-påorsaker".
Motionen har gått via samhällsbyggnadsnämnden till samhällsbyggnadsförvaltningens tekniska chef Per Nilsson som berättar att han kommer att bereda den under våren. Han konstaterar att motionen till stor del handlar om parkeringarna vid Kalix galleria som förvaltas av det kommunala bolaget Kiab.
– Att kommunen ska ta på sig ett samordningsansvar ihop med de kommunala bolagen är något man kan diskutera, men det måste vi göra i samråd med de kommunala bolagen i så fall. Vad gäller privata fastighetsägare sköter de ju sina egna parkeringar utan vår inblandning.
Tretimmarsregeln gäller bara på de centrumnära gatorna, påpekar han.
– Det har att göra med att vi vill ha en cirkulering där, så att de inte är upptagna hela dagarna av personer som inte har ärende till centrum. Tre timmar är ändå en väldigt lång tid för att hinna uträtta sina ärenden.
Ska man åka i väg med bussen och vara borta länge kan man parkera vid busstationen.
– Det är också relativt centralt och där står man utan tidsbegränsning.
Tycker du att det är överdrivet, det som framförs i motionen?
– Som jag tolkar det handlar det främst om parkeringen vid gallerian och hur övervakningen är där, så vi måste prata ihop oss med Kiab om det. Vår egen parkeringspolicy är att inte bötfälla i onödan, utan först och främst uppmana bilisterna att ställa sig rätt.
Idén om att upprätta digitala kartor över parkeringsområden i Kalix tar han till sig.
– Det är absolut en bra idé.