Östvästlig korridor i sikte

Kalix kommun har tagit initiativ till ett omfattande lobbyarbete för att utveckla en transportkorridor med förbindelse från USA till Japan, via Haparanda.
- En östvästlig korridor är en bra satsning som gynnar näringslivet både lokalt och globalt, säger Robert Forsberg.

KALIX2007-01-12 06:00
För fyra år sedan togs frågan om hur det utvidgade EU-området skulle kunna kopplas ihop infrastrukturellt upp vid en transportministerkonferens i Santiago de Compostela.
Fem transportkorridorer presenterades senare som viktiga ur ett europeiskt perspektiv, en av dem handlade om en sammankoppling mellan Barentsområdet och Asien. Förslaget kom från politiker, landshövdingar och industriledare i norra Sverige.

Nyttjas fullt ut
Järnvägskorridoren finns i dag men används inte fullt ut beroende på svårigheter som till exempel omställning av spårvidd och för dålig kvalité för att kunna forsla tunga transporter. I och med Haparandabanans tillkomst ser nu Robert Forsberg möjligheterna att utveckla korridoren så den kan nyttjas fullt ut.
- Haparandabanan ger en koppling mot Malmbanan och den stora utskeppningshamnen i Narvik. Det ger stora möjligheter både för de lokala företagen i Kalix men även i hela länet eftersom många av dem har sin marknad i Norge och Finland samt Asien, säger han.
Att Kalix har tagit initiativet har flera orsaker. Dels har näringslivschefen Jeanette Nilsson, under sin tid i Bryssel arbetat mot Norrbottensföretagen och sett N.E.W korridoren, North.East.West, som sitt guldägg. Dessutom ligger Kalix strategiskt till.
- Vi har två hamnar, E4 samt Haparandabanan, det är perfekt, säger Robert Forsberg.
Att kunna transportera gods via järnväg är ett behov som företagen har uttryckt sedan länge. N.E.W korridoren har därför en stor uppgift att fylla för hela Nordkalotten. Robert Forsberg kommer även att involvera myndigheter, företag och kommuner i Norge och Finland i utvecklingsarbetet. Till sin hjälp har han också Norrbottens Handelskammare.

Nyckel till utveckling
- Det som skiljer det här lobbyprojektet från andra är att det inte syftar till att bygga en ny korridor utan att marknadsföra en befintlig, säger Jonas Lundström, VD vid Norrbottens Handelskammare.
Han ser korridoren som en nyckel för utvecklingen av länet och nu gäller det att agera snabbt. En förstudie inleds i denna månad av Jeanette Nilsson och Jonas Lundström. I mars räknar de att presentera den.
Så jobbar vi med nyheter  Läs mer här!
Läs mer om