Klart för bro över Sangisälven

Bron över Sangisälven blir 117 meter lång och kommer att kunna byggas enligt tidsplanen. -Själva anläggningsarbetet för bron kan påbörjas vid årsskiftet, och förberedelserna kommer att påbörjas i området i oktober-november, säger projektledare Lars Bergdahl. Regeringen har avslagit två överklaganden mot beslutet att lägga järnvägen på sträckan, och planen har nu alltså vunnit laga kraft. Sträckan omfattar 6,5 kilometer järnväg, från Gäddträsket till kommungränsen Kalix/Haparanda. Rekryteringen för arbetet skeri höst via Banverkets anlitade entreprenörsfirma. Haparandabanan är indelad i fyra järnvägsplaner, och tre av dessa har nu vunnit laga kraft. Om allt går enligt planerna kommer banan att stå helt klar för trafik med eldrivna tåg år 2016, och dieseldrivna tåg kommer att kunna trafikera sträckan år 2012.

Klart för bro över Sangisälven

Nu står det klart att Banverket kan påbörja arbetet med Haparandabanans sträckning i Kalix kommun. I planerna ingår den nya järnvägsbron över Sangisälven, som blir den längsta bron mellan Kalix och Haparanda.