Mikael Engren (S) la fram förslag om en satsning på hamnen i Kalix under kommunfullmäktige.
Kommunfullmäktige beslutade på måndagen att satsa ytterligare 1,6 miljoner kronor i projekteringen av hamnen. Totalt blir det därmed 2,8 miljoner kronor. Pengarna tas från den så kallade resultatutjämningsreserven där kommunen har sparat 47 miljoner kronor i gynnsamma tider.
Vice kommunalråd Mikael Engren (S) visade under fullmäktigesammanträdet upp en skiss på en vision för hur den nya kajen ska se ut.
– Det här är ett sätt att göra Kalix mer attraktivt, så att omvärlden ser oss och vill finansiera sina verksamheter här. Vi behöver det för att få företag att flytta till vår kommun. Sedan boostar vi också vårt lokala näringsliv.
Infrastrukturen är viktig för de nya näringarna, betonar han, och Kalix har givna fördelar.
– Här går järnvägen i princip hela vägen fram till kajen. Vi har potential för sjöfart, järnväg och lastbil. Det är vårt ess i leken om man ser det som en kortlek.
Susanne Andersson, kommunalråd, och Mikael Engren, vice kommunalråd, har stora visioner om att en hamn i Kalix ska kunna bli en viktig faktor i den gröna omställningen.
Förutom kommunens 2,8 miljoner har man gjort en ansökan till EU:s strukturfond om ytterligare medel på 1,8 miljoner kronor.
– Den lämnar vi in nu efter beslutet i fullmäktige, berättar Mikael Engren.
I Kalix hamn finns det två kajer. Den ena används av Billerud, medan den andra – sågverkskajen – ligger mer i träda.
– Det är för grunt för att stora fartyg ska kunna gå in, det behöver muddras och så behöver kajen renoveras och förlängas, berättar Susanne Andersson (S).
I nuläget handlar det endast om en projektering för att ta reda på vad kostnaderna blir.
Planen är att Kalix hamn ska utvidgas och att det ska muddras utanför så att större båtar ska kunna lägga till.
H2 Green Steel har ju skrivit avtal med Luleå hamn, tror ni att ni kan vara med där också och skriva avtal?
– Jo. Befintliga hamnar kommer inte att räcka till som det ser ut nu, när man ser alla etableringar som är på gång. Då finns vi där som en spelande part, säger Mikael Engren.
Det blir dock inte kommunen som kommer att bygga hamnen i så fall, till det räcker inte de kommunala finanserna.
– Det får man se, vilka som kan tänkas vilja göra det, säger hn.
Förutom stålindustrin tänker han även på dem som vill bygga vindkraft i Kalix.
– De behöver också hamnkapacitet. Kanske de kan vara med och bidra.
Kalix kommunfullmäktige sammanträdde på måndagen.
Alla partier ställde sig bakom kommunstyrelsens beslut, utom SD som reserverade sig.
Linda Frohm (M) yrkade däremot bifall.
– Naturligtvis är det här en jätteviktig fråga för Kalix kommun. Med allt som händer i Norrbotten och med de investeringar som är på väg även till vår kommun så är det ett ansvar för kommunen att stärka befintlig verksamhet.