Ingen förklaring till smäll

Seismologen Reynir Bödvarsson från Uppsala förklarar att det tar tid att undersöka ett eventuellt jordskalv eftersom det fattas mätstationer i det aktuella området. På måndag ska en mätstation väster och en öster om Kalix byggas med 100 kilometers radie.  ? Finns det ingen annan förklaring så kan det varit ett av våra flygplan, säger Lars Karlsson informationschef för flygflottiljen F 21. Karlsson har under tisdagen grundligt undersökt om den kraftiga smällen kunde kommit från ett av F 21:s flygplan. En eventuell ljudbang kan bara inträffa under som det heter ?ogynnsamma meteorologiska förutsättningar?, alltså sämre väderförhållanden. F 21 har egna meteorologer som noggrant studerar väderförhållandena inför varje flygning. Under måndagen vid tidpunkten för den aktuella smällen var det inte speciellt dåligt väder. Piloterna flyger dessutom över 10.000 meters höjd för att det inte ska komma något ljud till marknivå. Det ljud som vid sämre väder kan transporteras till marken brukar uppfattas som ett dovt muller, förklarar Karlsson. Han markerar tydligt att F 21 inte vill bortförklara sig ifall de orsakat ljudet i måndags men att han inte vet om så är fallet.  ? Jag kan inte helt utesluta att det var ett av våra flygplan, sade Lars Karlsson.

Ingen förklaring till smäll

Det är fortfarande oklart vad som orsakat den kraftiga smäll som inträffade under måndagen och kändes från Råneå, Töre, Tallvik i Överkalix och centrala Kalix med omnejd.