Ifrågasätter dyrbar muddring i Karlsborg

Förra veckan höll miljödomstolen och Kalix kommun förhandlingar avseende tillstånd för muddring av farleden in till Karlsborgs hamn. Om allt går enligt planerna kommer arbetet med att bygga invallningar för muddermassorna att påbörjas i höst och muddringen inledas hösten 2008. De stigande kostnaderna har dock fått Rune Sundqvist att reagera.
- För någon månad sedan handlade det om 50 miljoner. Nu har det ökat med nio miljoner. Hur är det möjligt och vem har kommit fram till den summan?

Sjunkande priser
Rune Sundqvist har beräknat att en muddring skulle kosta drygt 20 miljoner kronor eftersom muddringspriserna har sjunkit.
- Till vad ska de övriga miljonerna användas? undrar han.
Enligt Rune Sundqvist har Sjöfartsverket velat lägga ned Karlsborgs hamn sedan två år tillbaka efter påtryckningar från hamnen i Piteå som vill ta över frakterna från Karlsborg. Nu befarar han att de höga kostnaderna kan vara en orsak till att det blir så, vilket vore förödande, enligt honom.
- Hamnen är inte enbart en industrihamn, den är en nödvändig satsning på infrastrukturen i vårt område. Tillsammans med Haparandabanan skulle den öppna nya marknader, säger han.
Även Börje Åström, bogserbåtsredare som arbetat vid Karlsborgs hamn är skeptisk.
- Jag fattar ingenting. Det är mycket man funderar över, används kanske siffrorna för att tona ned behovet, säger han.

Viktig muddring
Oavsett kostnaderna är det viktigt att farleden muddras och att kajen rustas upp så att hamnen kan ta emot fartyg i den storlek som krävs. Att lägga ned hamnen vore att ta död på hela östra Norrbotten, enligt Börje Åström.
- Via infrastruktur skapar man förutsättningar för industrin. Vem som betalar är oväsentligt men jag vet att Kalix kommun och Billerud har avsatt drygt sju miljoner vardera för en satsning. Resten får staten stå för, säger han.
Karl-Axel Bergström är teknisk chef vid kalix kommun.
- Den kalkyl vi har nu bygger på att vi har mycket bättre kännedom om projektet än tidigare. På grund av högkonjunkturen blir prisbilden också högre, säger han.

Bättre kännedom
I det arbetsmaterial han har tagit fram beräknas kostnaderna för muddring till 31 miljoner kronor. En relevant summa, enligt Karl-Axel Bergström.
- Vi har varit i kontakt med muddringsföretag - summan är inte tagen ur luften.
Karl-Axel Bergström känner inte till att någon vill lägga ned hamnen. Att de ökade kostnaderna skulle ingå som ett sätt att påverka detta är helt fel, säger han.
- Om vi hade velat lägga ned hamnen hade vi inte lagt ut så mycket pengar som vi redan har gjort, säger han.

Ifrågasätter dyrbar muddring i Karlsborg

Kostnaderna för muddringen av Karlsborgs hamn stiger i höjden. På drygt ett år har summan ökat med från 39 miljoner till 59 miljoner kronor. - Skulle ett privat företag bära sig åt så här skulle alla få sparken, säger Rune Sundqvist, kalixpartiet.

Kostnaderna för muddringen av Karlsborgs hamn stiger i höjden. På drygt ett år har summan ökat med från 39 miljoner till 59 miljoner kronor.
- Skulle ett privat företag bära sig åt så här skulle alla få sparken, säger Rune Sundqvist, kalixpartiet.