Volvo kan lämna Jokkmokk

Han är chef för externa provplatser inom Volvo. En av de provplatserna är flygbasen i Jokkmokk. En annan testort är Kiruna, fast där är det mera lugnt.  ? I Kiruna har vi ingen osäkerhet om framtiden eftersom det är mer stabilt att vara hyresgäst där. Det är Luftfartsverket som är värden där, säger Per Edberg. Sätet för biltester på svensk mark ligger i Arjeplog-Arvids-jaur. Volvo har alltså valt andra lösningar. I Jokkmokk har Volvo tio egna medarbetare och därtill finns lokalt folk som servar biltillverkaren. Utkomsten på en ort via biltest visar sig också i boende och Volvos folk bor på Hotell Jokkmokk. Hemligare i Jokkmokk? En gammal schablonbild säger att Volvo har sin mindre hemliga testdel i Kiruna medan det är mer hemligt i Jokkmokk, och då passar det bra att vara på ett försvarsområde. Fast i översynen av vad försvaret behöver framöver, och vad det får kosta, har flygbasen i Jokkmokk kommit in i bilden. Sedan en tid står det öppet om flygbasen behövs, och saken är inte avgjord. F 21 har externa flygfält vid försvarsbasen i Vidsel och därtill finns alltså anläggningen i Jokkmokk.  ? Om vi får göra allt det vi ska göra i Vidsel, då behöver vi inte Jokkmokk, säger avgående chefen vid F 21, Jan Otterström. Slutliga svaret från F 21 är inte lämnat, men mycket tyder på att F 21 lägger fram att den framtida externa verksamheten bara bör omfatta Vidsel. Fast i Vidsel finns även annan verksamhet att ta hänsyn till. Slutligen ska högkvarteret avgöra hur stora resurser som behövs och om flygbasen i Jokkmokk blir över. Beskedet väntas under tredje kvartalet, enligt Jan Otterström.  ? Vi vill gärna vara kvar i Jokkmokk. Det fungerar bra för oss och vi får ut vad vi vill provningsmässigt. Vi har ju ett hyreskontrakt och vad som händer med det vet vi inte, säger Per Edberg, Volvo. Ser sig om Så Volvo tittar sig för om andra platser att vara på.  ? Ja, det måste vi göra. Finland till exempel. Det är ju naturligt eftersom Ford har verksamhet där, i Rovaniemi, säger Per Edberg. Kan verksamhet flyttas till Kiruna?  ? En viss del kanske. Per Edberg säger att företaget samtidigt med att överväga det uppkomna läget i Jokkmokk ständigt har skäl att söka effektiviseringar. Var till exempel testverksamhet bedrivs kan avgöras av vad man får ut av provningen, kostnaderna och sådana saker som resor. Förutom Finland är till exempel Kanada ett möjligt land att utföra tester i. stig.nordlund@kuriren.com 0920/375 73

Volvo kan lämna Jokkmokk

Flyttning till Finland, där ägaren Ford testar.Det kan bli Volvos lösning i och med nedläggnings-hotet mot flygbasen i Jokkmokk.? Det är naturligt att vi tittar på sådana saker, säger Per Edberg, Volvo.

Flyttning till Finland, där ägaren Ford testar.
Det kan bli Volvos lösning i och med nedläggnings-hotet mot flygbasen i Jokkmokk.
? Det är naturligt att vi tittar på sådana saker, säger Per Edberg, Volvo.